高速道路の自然渋滞について(その2)

自然渋滞について、ネットで調べてみました。
いずれも、長文ですので、時間のある時にご覧ください。

自然渋滞というのは、結構、難しい事象なのですね(驚)

クルマの渋滞はなぜ起こる？・・・・「渋滞は走っているクルマの台数が増えて、道路上の密度が増せば、他に原因がなくても自然に発生する」

「渋滞学」―数字的見地から―・・・・ある車間距離よりも短ければブレーキが強くなり、充分に距離があれば、ブレーキをあまりかけない。そのある車間距離というのが「40m」なんです。これ以上詰まると、減速の連鎖反応が起きて渋滞に至る

視点・論点　「渋滞の科学」・・・・一人一人が知識を持つことで、自分で考えて最低限のマナーを守り
適切に自然に振舞うことで渋滞を解消してゆく

渋滞撲滅！「ゆっくり走る」は金も時間もオトク・・・・渋滞吸収運転の実験を行うというので、実験の現場にお邪魔させていただいた。そして後日、驚きの実験結果を得ることができた！

知恵袋　登坂車線・・・・登坂車線がある区間では、たしかに車間距離が増えることで速度アップも見込めますが、合流時の混乱でほとんどスポイルされてしまうと思います。