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イイね!
2011年10月12日

R35 GT-Rのブレーキ

R35 GT-Rのブレーキ R35のブレーキって超魅力的です。

ローター径はたぶんコペンの2倍はあろうかと思います。当然スーパースポーツ御用達brenbo

世界でも有数のスポーツカーをストップするブレーキシステムですから当然でしょうけどね

開発責任者の水野氏のお話を聞く機会があって、本当にこのお方はスポーツカーが好きでしょうがないんだなぁと思いました。

ご自身でGT-Rを運転し、東京から滋賀まで高速をノンストップで走って来ちゃうんですからね

全く疲れないとおっしゃってました


日本を代表するスーパースポーツGT-R

作り続けて欲しいです……所有は無理ですけど……





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/12 12:58:06

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この記事へのコメント

2011年10月12日 13:13
ディーラーから貰ったR35のDVDを持ってます(^^)
開発責任者の水野氏と話をしたんですか~
それはいい機会でしたね~
一度どれ位スーパーな車か試乗してみたいですね(^^)
所有は僕も無理です(笑)
コメントへの返答
2011年10月12日 13:44
機会があってお話ししました。
日産の中でも、GT-Rの開発部門は別格というか、目的達成のためならゴーン社長も黙らせるという気迫でやってるのが伝わってきました。

中々スポーツカーが売れない世の中ですが、生産し続けて欲しいと思います。

もちろんコペンもです。
2011年10月12日 19:04
まさに和製スーパーカーですよね!! コペン以外で日本車で乗ってみたいのがこの車です(←ぇ、笑

この夢を叶える為に 宝くじ を買いつづけてます(笑)

コメントへの返答
2011年10月12日 20:06
価格対性能(コスパ)は、外国製スーパースポーツと比べて、かなりの高さだと思います。
コペンとGT-R の二台体制 魅力的です(^.^)

プロフィール

「[整備] #コペン メーターパネルの汚れ取り https://minkara.carview.co.jp/userid/236218/car/765574/8178753/note.aspx
何シテル?   04/06 20:23
みんカラは車や車好きの方々の豊富で有益な情報があふれていて、楽しいですね。
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