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イイね!
2013年10月30日

どうでしょう?

どうでしょう?
東京モーターショーに出てくる軽2座オープン
詳細やスペックについては未発表の為不明です。



ダイハツ


ホンダ
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2013/10/30 15:13:46

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この記事へのコメント

2013年10月30日 15:18
ダイハツの…



(ーー;)

コペン

大事にしよっ(≧∇≦)

ビート買える身分になる迄(ーー;)
コメントへの返答
2013年10月30日 17:09
まだデザインだけですが、私もホンダです。
ビートの後継車、S660コンセプトが発売される時の価格が気になります。
2013年10月30日 15:19
ビートカッコエエやん(≧▽≦)
欲しいけど、先立つものが…f(^ー^;
コメントへの返答
2013年10月30日 17:12
さて?いくらで発売されるんだろう?
高くなりそうな予感(^^;
2013年10月30日 15:43
お先にホンダに出戻りました( ̄^ ̄)ゞ
コメントへの返答
2013年10月30日 17:13
このコンセプトのまま出てきたら、そらカッコいーんぢゃないの。
エンジンは親ビンのと一緒だろうね。
2013年10月30日 15:51
はじめまして?
やっぱホンダの圧勝ですね
ダイハツは、可愛さと格好良さを両方を追い求めて失敗した感じですね
多分売れない(^-^;
コメントへの返答
2013年10月30日 17:20
このまま出てきたらホンダの方がスポーティーですね。
軽自動車も高くなって、そう買い換え出来ませんが、気になります(^^)
2013年10月30日 16:20
ふふふ(^_^) コレも ダイハツの戦略かも…

ビートより カッコイイ コペンを 期待…

出来んかぁ…( ;´Д`)
コメントへの返答
2013年10月30日 17:22
エンジンの種類や配置によって、ボンネットが低く出来ないから、スポーティーなデザインは難しいのかな?

頑張って欲しいけどね(^^)/
2013年10月30日 16:38
ツービートに一票(^O^)/
コメントへの返答
2013年10月30日 17:23
なるほど!
二代目ビートでツービートですか?
座布団1枚ですw
2013年10月30日 17:38
やっぱ…

残念ながら…

S660の勝ちやね~

まぁ~
ライバル関係には間違いないんやろけどね。
コメントへの返答
2013年10月30日 19:20
軽の2座席オープンカーでライバルだから比較されますよね。

見た目は今のところホンダの勝ちですね。
エンジンはどちらも三気筒ターボでしょう。
2013年10月30日 18:27
皆さんと、同意見ですね。

S660の圧勝かな(((^_^;)

このままの形で出ればですけど。

マイコペンをこれからも大事に乗り続けていきま~す!
コメントへの返答
2013年10月30日 19:24
L880Kのデザインは秀逸ですから、新型はより洗練しないとかっこいいとは思えないわね(^^;
ホンダのコンセプトはかっこいいと思います。
2013年10月30日 18:29
なんか・・・
どんどんカッコ悪くなっていく
気がするのは
俺だけじゃないよね?
ま、現車見て見ないとわからんけどさ
2年で3代目コペンお目見えかもね
コメントへの返答
2013年10月30日 19:29
ショウなんだから、夢のあるかっこいいコンセプトカーを出して欲しいよね。
市販化でガッカリってのばっかりですが、車は見た目も大事ですから('ε'*)
2013年10月30日 18:59
どちらも…
実際に販売するまでは、わかりませんね(苦笑)

(´Д` )
コメントへの返答
2013年10月30日 19:33
そこです!
量産車でどうなるかです。
でもこの時期のモーターショーだから・・・と思いますけどね( ̄ー ̄)
2013年10月30日 19:16
ダイハツのはコペンをベースに上物を被せ変えてますね
内装もコペンベースなので量産車ではないです。

ホンダのは試作車ベースなのかドンガラなのか不明ですね。
ただ、市販車には程遠い仕様です。

時期的に量産車出てくるかと思ったんですけどねぇ
コメントへの返答
2013年10月30日 19:36
私もこの時期のモーターショーで、量産とえらいかけ離れて違ったのは出さないと思いますけど。。。ほんとのところは関係者のみぞ知るですかね。
2013年10月30日 19:24
んー。😕 ビートは乗る人が増えそうですね。

KOPENは、んー😕どうでしょう?(長嶋風に)
僕は買わないかな。 もっとワイドANDローで

6MTなら迷うかもしれないですね。
ビートは買わない、いや買えない。
コメントへの返答
2013年10月30日 19:40
ホンダがこの感じでMRでMT出すなら買いたいです。
価格がいくらになるか、怖いけどね。
2013年10月30日 20:21
僕もホンダのツービート

ほうがかっこいいですね。でも高値みたいだ

買えない!
コメントへの返答
2013年10月30日 20:31
スタイル、スペック、価格が気になるけど、2座席オープンカーの二台持ちは、軽といえども難しいですね。
道楽したら怒られます(^^;
2013年10月30日 21:07
S660の勝ち~)^o^(

買えないので・・・大事にコペンに乗り続けます
家もこれ以上の道楽は・・・・・・トホホっ
コメントへの返答
2013年10月30日 21:25
市販車を楽しみにしましょう(^o^)
いくらでどんなのが出てくるか、楽しみです。
今は私もL880Kを大事に楽しみます(^^)v
2013年10月30日 21:14
今のコペンの魅力は4発のオープンだったから
買ったけど…次期型はありえないな~
現時点でS660だね( ̄ー ̄)
さしてプロトタイプからイメージが変わらず
総額230万なら2年後に買っても良いかな~
それ以上出すなら次期ロードスターかエリーゼの
中古を素直に買います( ´▽`)
コメントへの返答
2013年10月30日 21:59
軽の税金を上げるとかなんとか言ってるから、新型のスペックとか価格によっては、価格がこなれた中古の方が良いかもね(^^)
エリーゼは格が違いますやん。
2013年10月30日 21:31
S660のTypeRが出たら買うかも♪
コメントへの返答
2013年10月30日 21:50
S660ってS付きの名前で出るなら、やはり期待しますよね♪
Rまでは?やけど(^^;
2013年10月30日 23:46
次期ビートカッコイイけど…このままでは
市販化されないでしょうね~
まあ東京モーターショーはお祭りみたいなもん
なんで次期コペンも歩行者頭部保護基準なんて言ってないで
スポーツカーらしいデザインで出せばいいのに~

痩せた、いーんぢゃさんみたいなシャープなデザインで…(笑)

コメントへの返答
2013年10月31日 8:37
ここに出すのはあくまでもおっしゃるようにショーモデルなんだから、カッコ優先のコンセプトモデルで良いですよね。
スポーツカーらしい低くてワイドなモデルを見たいのにね。

私の方はまだほとんど痩せてないから、鈍重なドン臭いデザインですわ(^^;;;
2013年10月31日 0:16
ダイハツは…
いっその事 4座にしてしまえば?って思ってしまいました(・_*)\ペチ
コメントへの返答
2013年10月31日 8:45
軽規格の4座オープン!?
コンパクトオヤジさんのコペンをストレッチして、作れませんかねwぜひお願いします(^^)/
2013年10月31日 0:22
ん?呼んだ?>峠さん

S660は値段次第、装備次第ですね。買えないけど。
6MT、ミッドシップ、Vtec-turboあたりで、660cc100馬力ぐらい出ていて
200万ぐらいで販売なら恐ろしいと思うけど・・・

既存の軽枠の中で300万超なら私も別の車に目が行くなぁ。
税金上げるなら64馬力とか訳の分からん規制も取っ払って欲しいですね~。


この写真のコペン、古いF1カーみたいに見える・・・あまりかっこよくないなぁ。
コメントへの返答
2013年10月31日 8:51
たぶん呼んでないと思うよw

S660って名前で出すなら、それなりのスペック装備で出すでしょう。
ただ、チミの言うみたいなのは絶対無理でしょ。その内容で200万って、ワシも即予約入れます(^^)d

FエンジンでBOXER・RE以外だと、これ位のボンネット高になるんでしょうね。

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