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イイね!
2012年11月01日

四国の屋根巡り、与作の右半分編その①

四国の屋根巡り、与作の右半分編その① 神髄を語る写真が少ないことに気付きタイトルが変わりました^^。








出発は朝5時半。実は四国に渡る考えは無くて瀬戸内の島巡りをするつもりで2号バイパスを西に進んでいたら、急に気が変わって早島から高速に乗ってしまいました^^。


またしてもお天気はバッチシです^^!!

高松道経由で徳島入り。

眉山の下を左折すれば国道438号(439号との共有区間)です。

それなりの道を進んで新府能トンネルを抜けました。

昔プジョー206で走った時はまだこのトンネルは建設中で、鬱蒼とした杉林を走り気色の悪い府能トンネルを抜けています。こんな感じのトンネルです^^。

このルート唯一の道の駅「温泉の里神山」着。


酷道193号との重複区間辺りから本格的な狭路になってきて分岐点に到着。

見ノ越トンネル手前1.5kmが斜面崩落で通行止め!9月半ばからこの状態で復旧予定日も書かれていません。このまま進んでいいものかとしばらく悩みましたが、迂回路があることを信じてそのまま進みました。

川合トンネルを抜けて木屋平地区に入ると峠のラーメン屋があります。

お店の前に停まっていた阿南から来たライダーに訊いたところ、迂回路はあるとのこと。一安心^^。

それにしても山深い地域です。

道の駅周辺を除けば唯一の快走区間。

ホントに一瞬でしたけど^^。

迂回路情報を得てもまだ心配な私は、八幡集落の商店(品数激少なし)でおばあちゃんに再度尋ねました。この先の滝の宮神社から県道260号で剣山に出られるとはっきりした口調で言ってくれました^^。良し!

その分岐点。

中尾山高原経由の道です。


比較的整備されていた山道を抜けて中尾山高原に到着。

ココを左折すればグラススキー場があり壁に「剣山」の文字もありましたが、迂回路の指示は直進だったのでそのまま進みましたが・・・・・

ココからの下り道が車高の低いロードスターには全く不向き。
蒲鉾状態の路面に落石三昧でホントに苦労しました!

鹿にも会えたし^^。


いっこうに剣山に着かないのでおかしいな?と思っていたら集落がありました。

どうやら迂回路に指示されて向かっていた道は国道438号の一宇地区に向かう県道260号でした(分断県道)。

国道438号を北からアタックして剣山へ向かうことになりました。

通行止めのおかげで相当時間をロスしてのでここから激走。
やっと剣山が見えました!(右奥の山)


山頂付近の紅葉は既に終わっており徐々に山を下っていた模様。



見ノ越トンネルを抜けて崩落の様子も見てきました。


一番上から崩落しているので現状では全くの手つかずです。
当分復旧は無理でしょう!

売店とリフトがある第一駐車場は混んでいたので第二駐車場へ。

車止めがボロボロになっているのはどうしてか^^?

ココから眺める東祖谷方面もそれなりの紅葉具合。


この辺で根気が無くなってきたのと、そろそろ走りたくなってきたので続編は後日になります^^。

ブログ一覧 | ドライブ依存症 | 日記
Posted at 2012/11/01 09:20:48

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この記事へのコメント

2012年11月1日 16:39
1日にふたつ上げるけ~見落とすとこじゃった。^^;



見落としたほうが良かったかも。^^

なぬっ!続きがあるんかい。^^
コメントへの返答
2012年11月1日 17:00
一本にまとめられなくなり途中で止めてドライブしたらもう一本出来上がったんです。勿論続きはありますよ~^^。
2012年11月1日 22:32
とりあえず、復旧まで剣山に行かずに済みますw

しかし、コノ手の道では(でも?)写真が激減する流鏑馬ですが、仮にブログの事を考えないとしたら写真の為の停車はしませんよね?・・・というのも、みんカラを始める前は、道中の写真って、一枚も無いんですよね(笑)
コメントへの返答
2012年11月2日 22:28
香川からそのまま向かえば剣山に行けますよ^^。

>仮にブログの事を考えないとしたら写真の為の停車はしませんよね?
勿論ですよ!
こういう所はブログ前提で走ってますからね~。
ネタにならない近場ドライブならカメラも持っていきません^^。
2012年11月1日 22:51
この手の酷道に多い迂回路なしかと思ってたらあったんですか^_^;
看板見てガックリきたけど大周りで頑張ったというオチかと思ってました
コメントへの返答
2012年11月2日 22:32
とりあえず地図で迂回路がありそうだったので突撃しました。無かったら室戸に回ってスイスイ走っていたことでしょう^^。
2012年11月3日 22:51
あれ?
なんかムズムズしてきたぞ~

来年アタックしてみますかな^^
コメントへの返答
2012年11月4日 22:20
珍しい!酷道に興味を持たれましたか^^?

与作の東半分では当然ながら見ノ越と京柱が最大の難関です。ボコボコの見ノ越は迂回路で回避してもその迂回路がやっかいだし、京柱の東側はとても国道とは思えない佇まいです。

是非東半分と言わず、全線一気アタックして下さい^^。

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「@流鏑馬 今回改めて思ったんですが、糞まみれになるので自走はやめといたほうが良いかも^^。」
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納車から11年4ヶ月で40万kmを突破。 皆さんの人柱になって、もうしばらく走り続けます。 が、51万kmでNCとはオサラバしてNDに乗り換えました。 ...
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