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イイね!
2018年12月04日

タイヤ交換

タイヤ交換 今日は急遽尾道でハイグリさんと合流してタイヤ交換となりました。









前回は2017年5月の末にDNAエコスの糞17インチからフレバの16インチにして原点回帰していました。燃費・乗り心地・軽快なハンドリングと文句のつけようがない私好みのタイヤ。しかも予想外にライフも長くて59,000kmもってしまいました^^。

次も同じフレバでいくことは決めていましたが、見栄え重視で17に戻そうか長い間悩んでいました。綺麗な純正16インチホイールと見栄えは良いけどガリ傷だらけの17インチホイール。ここでの選択が30周年MTGでの最終仕様になるのでスリップサインが出るまで悩みまくりましたが、今月は車検を控えているのでもう先延ばしは出来ません。

意を決して前回同様16で発注したのですが、16は納期未定で17なら何とか調達出来るとのことで予定外の17に復帰することになりました。


46万kmを超えてもブレーキ・ローターは大丈夫^^。

まだ一回しか換えていないリアパッドはそろそろかな~?

帰ってからタイヤをチェックすると二本は18年第四週製造。ちゃんと新品タイヤのペイントもあります。

が、残り二本は何故か空欄でペイントもない!!!!!

今年からフレバの製造はフィリピンに移っていました。いろいろ事情があったのでしょう^^。

今日はタイヤ交換後のプチTRGは私の体調が良くないのでパスしてそのまま直行で帰りました。

家に帰った頃にはお天気が回復したのでドロドロになった車を洗車したかったけど疲れていたので止めときました。繁忙期シーズンはまだ始まったばかりなのに先が思いやられます・・・・







ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2018/12/04 17:08:58

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この記事へのコメント

2018年12月4日 18:17
17になったんですな、ちょっと引っ張り過ぎましたか(;´д`)
コメントへの返答
2018年12月4日 18:44
誰かさんが発注を忘れてたのが原因のひとつです。
17インチのガリ傷補修も中途半端なままだったのにね~^^。
2018年12月4日 21:06
発注を忘れてなくても、間に合わなかった可能性が高いので、勘弁してちょ。

製造年が無いのは、内側にもない?
ネオバは片方にしか無かったので、フレバも同じかも。
コメントへの返答
2018年12月5日 22:12
アイよ!

内側までは未確認、ってタイヤ外さないと見えんわ^^。

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「@流鏑馬 今回改めて思ったんですが、糞まみれになるので自走はやめといたほうが良いかも^^。」
何シテル?   06/08 22:24
納車から11年4ヶ月で40万kmを突破。 皆さんの人柱になって、もうしばらく走り続けます。 が、51万kmでNCとはオサラバしてNDに乗り換えました。 ...
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