乗り換えます。

2月に節目の50万ｋｍに到達した後、4月に初めてのドナドナ。

燃費の悪化はあってもエンジン自体には不安を感じていなかったので、12月に車検を通してもう二年は乗るつもりだったんですが・・・・

先日ディーラーからの帰りに初めてエンジンチェックランプが点灯しました。

その前からエンジン始動時に一瞬だけ運転席前から騒がしい音が発生して、時にはエンスト寸前にもなったり。それでも走行自体には問題なくて、一昨日助手席パワーウィンドウの修理とエアコンガス補充も兼ねて車を預けました。

診断結果はVVTの異常。原因は不明ですが、バルブのタイミングに異常があったようです。更に前回のオイル交換から1万㎞も走っていないのに、３Lもエンジンオイルを消費していたことが判りました。オイルの漏れは無いので、いわゆる「オイル上がり」という状態です。

既にエンジンマウント、デフマウントは完全に終わっていて、足回りのブッシュ、車高調も替えなければならないタイミング。塗装の方も上から日光が当たる箇所は全く艶が無い状態になっているところにこのエンジントラブル。エアコンも含めれば楽に100万を超えそうな修理費を目の前にして乗り換えることにしました。

たまたま今岡山トヨペットに白NC3のイイ玉があってちょっとその気になっていたんですが、8年落ちといのが少々気になり、次期愛馬は白NDを全国のマツダ認定中古車の中から探してもらう方向性で担当氏にお願いしたら、埼玉に全塗装向き（車の程度は良いのに塗装に難あり）の個体があって現段階ではコレを最有力候補にしています。


どこまで塗るかはまだ決まっていません＾＾。