マツダ（純正） フィルター，カートリッジ S51C-13-ZA5B  

一般的に燃料フィルターの交換時期と言えば100,000kmですが、デミオXD（ディーゼル車）の燃料フィルターの交換時期は60,000kmです。

走行86,600kmの頃、加速不良のトラブルがあり、リコール対象になっていた、バルブスプリング交換をしましたが治りませんでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/7218712/note.aspx

実は、サービスフロント氏からも燃料フィルターの交換時期100,000kmと聞いてたのですで、バルブスプリング交換して治らなかったら、次の一手として燃料フィルターを交換してみようと考えていましたが、ネットで調べていたらデミオXDの燃料フィルターの交換時期は60,000kmと言うことで、速攻で交換しました。

ちなみに、画像はネットからの拾い物ですが、部品番号はS51C-13-ZA5Bで韓国製。

部品番号の末尾が「B」なので、既に二回改歴がありますが、見た目は変わらないものの、S51C-13-ZA5と、S51C-13-ZA5Aはタイランド製でした。

タイランド製のS51C-13-ZA5Aは、燃料漏れでリコールになり、S51C-13-ZA5Bに変更になったと思われますが、僕の初期モデルはS51C-13-ZA5がついていて、リコール対象になっていなかったので新車から無交換だったと思われます。

交換時期を随分過ぎていたので、仕方ありませんね。