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Koji GSⅡの"デミオ XD Touring" [マツダ デミオ]

パーツレビュー

2024年5月14日

Koji's GARAGE (自作)ボンネットアース  

評価:
5
自作 (自作)ボンネットアース
欧州のプレミアムブランドBMW車のボンネットのヒンジ部分には、比較的太い配線でボンネットアースが取り付けられています。

しかも、何故か?片側のみ。

これには理由があるらしく、ノイズ対策でボンネット内でループさせないためとか? ・・・ってことで、当ガレージもBMWさまに倣って1本のみの施工としました。

先般制作したマフラーアースでは、5.5SQの平編銅線を使用しましたが、今回は一回り太い8SQで制作しました。

ボンネットのヒンジ部分から、助手席側ストラット付近の、純正アース部分に接続しました。

警察車両や消防車両にも、ボンネットやドアにボンディングワイヤーと言うアースが付けられています。 こちらは主に無線性能を向上させるためで、アマチュア無線の人も、車両のアースを強化させている人がいらっしゃいます。

アマチュア無線は30年前に引退したので、あまり関係ありませんが、ラジオの受信感度が上がったりするらしいので、効果に期待です。
  • 助手席側ストラット付近の、純正アース部分に接続しました。
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