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Koji GSⅡの"デミオ XD Touring" [マツダデミオ]

整備手帳

作業日：2015年3月14日

4輪アライメント調整；1回目（DJ5FS デミオXD Touring）

Item: 4輪アライメント調整；1回目（DJ5FS デミオXD Touring）
Author: Koji GSⅡ

先週ローダウンサスに交換しましたが，1週間経過して初期の馴染も出たことと思います。

当初の予定通り，アライメント調整作業を依頼しました。

CORGHI（コルギー）社「LABO BLACK TECH X」と言う，最新鋭の3Dアライメントテスターで調整してもらいます。

このアライメントテスターは，CCDカメラによる3次元計測方式を採用したシステムで，ホイールに取り付けた「ターゲット」と呼ばれる，反射板のようなものを介して精密な計測を行うそうです。

交換直後の車高

交換して1週間後の車高

前回より右後輪が1ｍｍ，その他が２ｍｍ下がりました。

まぁ誤差の範囲？

こちらが測定データです。

運転した感じも，特に調整するほどのレベルではないと思っていましたが，やはり殆ど調整しなくてもいいくらい数値が揃っていました。

僅かにトーアウト気味だったので，トーインに調整し直してもらって終了です。

デミオの場合，フロントのトーしか調整できないのですが，リアサスのトーもキャンバーもバッチリ揃っていました。

新車出荷状態で，既にアライメントが狂っているクルマもあるそうですが，当ガレージのデミオＸＤはアタリのようです。

「@IZUMO250S まだ査定ゼロクラウンが生き残ってるのにビックリです。」

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