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パーツレビュー

2024年9月12日

NTK(NGK)日本特殊陶業 ラジエターキャップ P539A  

評価:
4
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P539A
ラジエーターキャップの交換履歴が不明であるため、新品に交換します。

ロードスター専用部品は、部品供給をし続けてくれているメーカーさんへの応援の意味も含めて、積極的にマツダ純正部品を購入します。

ただ、当ガレージも資金が潤沢にある訳ではありませんので(笑)、汎用性のある消耗部品については、機能や品質にさえ問題が無ければ安いに越したことはないと考えます。

参考純正品番:D316-15-205
販売価格(税込):¥3,729

こう言った定期交換部品は、マツダ純正部品ではなく、安価で手に入る社外品にしています。

所謂「純正相当品」で医薬品で言うところの「ジェネリック」みたいなものです。

特にメーカーのこだわりはなく、信頼出来る有名メーカー品で安く手に入るものを選びました。

購入価格は純正部品の1/6で済みましたが、こうして浮かせた分は他の【更正作業】の費用に回したいと考えます。

■商品の特長・基本仕様

特長

主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。

個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。

スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。

シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。

また、ステンレス材を採用しており、サビ・耐久性に優れています。

注意

※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので必ず『純正品番』をご確認ください。

メーカー トヨタ・ミツビシ・スズキ系 タイプ

四輪車用標準タイプ

圧力(kPa) 開弁/88

代表純正番号

マツダ: AY01-15-205. N3A1-15-205.
日産: MB222066.
ミツビシ: ME201828.
トヨタ:16401-E0041.

(※注).必ず純正指定番号をご確認くださいますようお願いいたします。

  • 所謂カルソニックタイプ
  • NA6CEの純正はこちら。
    オリジナルにこだわる方はZEHI!
    ただし、オネダンは6倍です。
  • 交換前
  • 交換後
定価1,078 円
購入価格588 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)

このレビューで紹介された商品

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P539A

4.58

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P539A

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イイね!0件




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