おむすび先生のブログ一覧

もうだいぶん経ちましたが(^^ゞ
7月26日北勢ロドミに参加してきました。
コペンばかりじゃなくて
ちゃんとロードスターでも遊んでますよ(笑)

今回が初開催ということでしたが
みんなが楽しめるイベントでした。
主催者やスタッフのみなさんお疲れさまでした。

三重県の北勢中央公園北駐車場で開催され
100台ぐらいロードスターが集まっていたようです。


キッチンカーやじゃんけん大会もあり
楽しめました。
じゃんけん大会では2番目ぐらいに勝ちまして
アストロプロダクツのミニ工具をゲットしました(^^)v

とても暑かったですが
公園駐車場なので周辺には木陰が
あったりテントも用意されてあり
それに風も程よく吹いていてよかったです。

もうだいぶん経ちましたが(^^ゞ
7月19日にエスコぺに参加してきました。

コペンを手に入れてからコペンのミーティングも
気になりまして、大規模なミーティングで
S660との開催でもあるし面白そうなので行くことに。


MAX織戸などの有名ショップも出展されていて
キッチンカーもあり、それに抽選会などイベントも
企画されていていろいろと楽しめました。
スタッフの皆さん、ご苦労様でした。


たまたま、駐車したお隣が
コペンYouTuberで有名なダディさんということで
いろいろお話をさせていただきまして
アップされたエスコぺのYouTubeに
載ってました…コペンでのデビューです(笑)


ロードスターのミーティングとは違う雰囲気や
楽しさがあるのはワンメイクミーティングの
面白いところです。
で思ったのですがロードスターとコペンのミーティングを
比べてみて思ったのですが、会場でのオープン率なのですが
ロードスターの多くはオープンなのですが
コペンの多くはクルーズドにしている方が
多いんですよね…なんでなのかな？？

ご無沙汰です(^^ゞ
コペンでも遊びに行ってます…一応娘の車ですが(笑)
ロードスターんもイベントとはまた違う雰囲気で
楽しいですね。
もちろんNDロードスターも乗ってますよ。

石川コペンオーナースクラブ主催のイベントで
日本自動車博物館に行ってきました。
初のコペンミーティングを楽しんできましわ。
コペン初心者なんでなかなか勉強になります。


滋賀モーニングクルーズというオールジャンルのオフ会があるのですが
これにNDロードスターで行ったのですが
それの小さい車版のミニクルーズというのがあったのでコペンで
行ってきました。
珍しいちっちゃい旧車が集まってました。


それから、コペンは今年の8月で生産中止となるので
それまでにコペンの生産見学をしたいと思い
予約とがとれたのでコペンファクトリーに行ってきました。
コペンの生産過程が目の前で見られるので面白いです。


ということで今回はコペンでのお遊びでした。
今後の予定もありますのでまたどこかでお会いしたら
絡んでやってくださいな(^^)v

前回カスタム好みということでマフラーについて
比較してみましたが今回はインテリアについて
比較してみました。
とくにインテリアはどのように仕上げようかという
コンセプトが大きいかなと思いますが
そこは個人のこだわりや好みは変わらないわけなので
同じ方向性にはなりますよね

まずは基本的に取り付けに関して
あまり取ってつけた感は好きではなく
あくまでも純正感を失わずさりげないけど
結構いじってるね、というのがいいです(^^)v
それから配線や小物がごちゃごごちゃあるのも
見栄えだけではなく運転の邪魔になるので
そこもスッキリさせたい派です(笑)

NDロードスターはサーキット走行もすることもあり
あくまでもかっこいいスポーツカーを前面にだしています。
レッド、ワインレッド(カーボン調)、シルバーを
配して統一感をだしてるんですよ。
例えば、ステアリングとバケットシートの色合いもそうですし
追加メーターもシルバーリングのホワイト文字にしてますしね。


コペンは一応は娘の車なんで娘の希望でこんな感じになってます(笑)
セロ＆ブリティッシュグリーン＆CVTも娘の要望でしたし
落ち着いた少しクラシック感があるのが好みということなので
その方向になってます。
ブラウン・キャメル色、ウッド、シルバーを配して
統一感を出しています。
例えば、追加メーターもスモークタイプの丸みのある
可愛い感じのものにしてますしね。


私はもちろん娘も含めてオープン大好きなんで
できる限りオープンで走ってます。
なのでインテリアもみられやすいので
いい感じに仕上げたいところですよね(^^ゞ

オープンカーの良さが凝縮されていると面白います。
気取らず気軽にいつでもオープンを楽しむ。
これが1番です。