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4/4に痛車フェスティバルで鈴鹿ツインサーキットGコースを走るので、今日はお友達と一緒にプリメーラのブレーキの冷却対策とメンテナンスをしました。


ローター研磨をしてもらった時にお店の人にローターに熱が籠るから歪んだとのことでしたので、試しにアルミのフレキホースを周りに干渉しないようにロアアームに取付けました。
本当は付属のダクトをバンパーの開口部に付けたかったのですが、フレームに干渉してしまう為断念💦


ウマを掛けたついでに、取付けてから詳細がわかってなかったフロントのバネスペックを確認。


外して計測した結果を備忘的に。。。
ハイパコ　186M0700
ID60　6インチ　7ポンド　12.5kg
でした。
予算に余裕があったら来月の鈴鹿本コースの前にレートアップしたいな。


諸々作業している間に友達にリアタイヤのデブリ取りをしてもらいました🙏
アウト側に結構貼り付いて取れないのほどほどに💦




友達にペダル踏みをやって貰い、ブレーキとクラッチのエア抜きをしました。


タイヤを前後入れ替えて、作業完了👍
試乗へ🚗💨


試乗途中にまたここへｗ


帰着🏠
4/4Gコースはスライドの感じがたらなかった時にようにリア用のタイヤももっていこ！
フロントバネのレートアップは他メーカーとのスペック比較して選定しようかなー。

今日はシビックで妻と一緒に河津桜を観に行って来ました🌸


一週間遅かったみたく結構葉桜に💦

満開だとすごく綺麗そうなのに残念。。。

🌸と🚗で📷


ちょっとお腹が空いたので、セブンイレブンで半額セールやっていたななチキとスモーキーレッグを🍗


途中、しまむらで今日発売の頭文字Dグッズを買ってしまった💦







お昼はハンバーグと抹茶パフェで🍴🍰





いつものお茶屋さんに行って、春ちゃんプレートで一服🍵


一度家に帰りプリメーラに乗り換えて一人ドライブ🚗


クリーニングして貰ったり、見せて貰ったり⌚


アストロでお買い物🔧


ポートタワーに寄って



工場夜景を撮ったり🌃


車を撮ったりしました🚗


帰りに来週F1開催のここで一枚📷
明日はプリメーラのメンテしよ🔧

鈴鹿ツインサーキット　フルコースで行われたNoel走行会のミドルクラスにプリメーラで参加しました。

準備に時間が掛かるので早めに出発。
ツインの料金所のゲートオープンがまだだったので、ナンバープレートなどの準備をしているとNBロードスターの人に声を掛けて貰いました😊
プリメーラで走っていると珍しがられる💦

ピットに到着していそいそと準備。。。

周りを見渡すとBMW E46 1.9L、初代スイスポなどコアな車や速そうなCL7もいますが、ZN6・ZN8が多い印象。



準備完了！
今回は、クスコのポンダーホルダーを装着。
タイヤのエアー圧と減衰は、前回の友達のアドバイスを参考にセット！

準備が終わったら、Xで知り合ったBRZの方の所へ。。。
サーキット12年振り、ツイン・自分の車で走るのは初めてとのことでタイヤのエア圧を一緒にセットアップ😉
そうこうしていると友達が到着。
仕事で午前中までだけど動画を撮りに来てくれました🙏
S2000のフォロアーさんや見学に来てくれたFL1のフォロアーさんにもご挨拶。
自分の車で最終確認をしていると今度はまた別BRZのXのフォロアーさんが来てくれました。

アドバンスドクラスの1走目。
エキシージやRX-7などがピットレーンに並んでいきます。
気になっていたCL7もアドバンスドクラス。

リアを綺麗に流しながら走っていくのが印象的でした😆

エア圧を一緒に調整したBRZのフォロアーさんが、初ツインで緊張していそうだったので、1本目のタイヤが温める4、5周を同乗してもらうことに。
タイヤ温まるまでリアがズルズル滑る感じ伝わったかな。

ピットに戻ってフォロアーさんを降ろしエア調整してタイムアタックへ。



事前の動画を観ての復習で、気になってた1コーナーとZコーナーのブレーキングポイントを意識して、ヘアピンや最終コーナーのリアスライドも結構いい感触😄


1枠目でベストを更新してしまいました😁

2枠目。
もしかしたら11秒切りできるかも！と自分よりも速い車に付いていきます。

おそらくプロドライバーが乗っていたZN6。
速いし参考になるー、引っ張ってもらってタイム出ないかなと走っていたら1ヘア出口で脱輪💦
感触がよくなかったからピットに戻って見たけどタイヤ・ホイールは大丈夫そう😅

走行に戻ると今度は自分のピットの後ろに停めてたE46がいいペースでインフィールドを走っていたので追走🚗💨

先に行かせてもらった後いいペースで付いてきます😊
シングルカムの1.9Lエンジンなのでパワーはないけどなかなか速い👍
いい練習相手を見つけました😆
でもピットに戻ってタイムを確認するとギリ11秒台💦

走行していない合間にカメラで撮影📷
一眼を持ち歩いていたらスイフトの友達の後輩彼女に声を掛けて貰い、写真の撮り方一緒に練習することに😊

僕の走行も撮ってくれました！

お昼。
今年初のぴよ走の時に来ていた「おてらーめん」さんがきていました🍜

また限定の「梅ラーメン」と

タコスを頂きます🙏
美味しかった😋

3枠目。
今度も速そうなNCロードスターについていきます。

FRの方がインフィールドの処理が速いのか、自分の処理が甘いのか💦
まだまだ練習が必要です。。。
またE46と絡んで走りましたｗ
でもタイムを見ると12秒台に💦💦

僕は参加しなかったけど、決勝レースが2クラス開始されます。
決勝レース　グループB




知り合いの後輩スイスポがスピン💦
中間のバトルが面白かった！

決勝レース　グループA




終始、激速なCL7とRX-7が激しいバトル！
レース出てみればよかった。

4枠目。
もうタイムは気にしない💦
またまたE46と一緒に走りました☺

この後また後ろから追走してくれました！
楽しいぃぃぃぃぃ！
後日、追走動画を送って頂けたので自分の動画と合わせました！

走行後はお互いリスペクト👍
またご一緒したいです😊


途中で撮らせてもらったミクちゃんのコスプレイヤーさんもカワイかった😁




楽しく無事に走り切れました！
今度は4/4の痛フェス　鈴鹿ツインGコース
こっちもベスト更新出来る様に頑張ろ💪


当日の写真はこちら


※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　24年製　7部山
　　　　　R225/45/16　AD09　25年製　7部山
・ホイール　F8J+35　R8J+38
・AIR　F1.9→2.3→2.0　
　　　　R2.0→2.4→2.0
・減衰　F　5段戻し→MAX
　　　　R　3/7→4/7
・スプリング　F12.6　R8.0
・車高　前後差後ろ1.5cm上がり
・スペアタイヤなし

今日はXで知り合ったプリメーラの後輩と鈴鹿ツインサーキットGコースを走ってきました🏁

天気予報通りの雨、Gコースのウェットは久しぶり☂
でもプリメーラ同士で同乗出来ることやブレーキコントロール、ステアの練習になる！って思うとテンション上がってきますｗ

後輩とゲートで集合して、ピットでいそいそと準備を開始。。。(僕だけ荷物が多い💦)


ピットでプリメーラ同士で並べると後輩君が感激してくれてたのは嬉しかった😊
今日はタイミングも合ったので親友も来てくれました。

今回のスケジュールはちょっと忙しかった💦
親友に外撮りをお願いして、後輩君が1時間枠で走るので、タイヤを温めてエア圧を調整してあげた後に前半は後輩のプリメーラに同乗、後半30分枠で後輩を横に乗せて走行、別枠後半に走行でした。

後輩のプリメーラに同乗。
仕様はダウンサス、ブレーキパッド、F225/45/16、R205/50/16でZⅢ、純正ビスカス、純正シート＆ステアリングです。
驚いたのはこの仕様で雨の中でも強く短いブレーキだったのとステア操作が丁寧で、リアの車高が高くスライドしやすい状態でもうまく立て直していたのに感心。
初めてのGコースでも他の人の動画をよく見ていたのかライン取りもなかなか👍
脚や基本装備がよければ、親友並みに走りそうで今後が楽しみ😊
僕はすぐ抜かされそうです😅

同じ枠の後半に後輩を横に乗せて走行。
キャッキャッしながら楽しかった😊



ピットで後輩を降ろして空気圧調整。
スライドしづらかったり、突然スライドするので親友の勧めもあり、前から話しをしていたリアのエア圧下げ、減衰アップを試すことに。
スライドしやすくコントロールもしやすくなったかも。


同枠で後輩のプリメーラに追走してもらって楽しめた😁


別枠後半の走行。
コントロールしやすい温感に設定し試していきます。


デイベスト　46’192(ウェット)
動きがマイルドにスライドするので乗りやすくなりました👍
でも調子に乗っていたらZの縁石でスピン。。。ビビった💦


色々試そうとしていたのでスピンが多めでした。。。
他の人に迷惑をかけてなくてよかった💦


走行後はみんなでサイゼでランチ🍽
得るものも得られたし充実した1日でした！

次回はフルコース。
今回の走行がうまく生かせるといいな😊



※以下メモ
・タイヤ　F225/45/16　AD09　24年製　7部山
　　　　　R225/45/16　AD09　25年製　7部山
・ホイール　F8J+35　R8J+38
・AIR　F2.0→2.3→2.0→2.1　
　　　　R2.2→2.4→2.0→2.1
・減衰　F　5段戻し
　　　　R　3/7→7/7
・スプリング　F12.6　R8.0
・車高　前後差後ろ1.5cm上がり
・スペアタイヤなし

実は前回のぴよ走の途中からブレーキを掛けるとジャダーが出てましたが、タイヤデブリがいっぱい転がっていたので、そのせいだと思ってました。
先日のメンテナンスでタイヤデブリを取ってみたものの、ジャダーはそのまま💦
ロータのみ交換してから3年くらいしか使ってないので歪んでないだろうと思ってたけど、ますます怪しく。。。


仕事終わりにホイールを外してキャリパーやハウジング、ハブの簡単なチェックをしたけど問題はなさそう、となるとローターだよなってことでいつも行っているところへローター研磨の予約をしてフォロアーさんと行ってきました。

作業を見たかったけどお邪魔になりそうだったのと結構時間が掛かるとのことだったので、代車を借りていつものお店に近い各務ヶ原へ🚗


混みそうだったので、早めにお昼🍛
昔行ったカレー屋さんはなかったけど、スパイス効いてて美味しかった😊


まだまだ時間があったので岐阜かかみがはら航空宇宙博物館へ✈🚀


飛燕、久々に見たなー
レシプロ機の中で形が好き


飛燕のハ140　倒立V12気筒エンジン
タービンがデカい💦


F4ファントムはやっぱりこの角度から
逆ガルがカッコいい！


一通り見終わったので、空宙博カフェでアイスで一服🍨


お店に戻るとちょうど作業が終わるところでした。


作業してくれた方に聞くとローターそこそこ歪んでて、ハブは大丈夫とのこと。
ローター研磨だけでよかった💦
熱が籠るのでダクトホースちゃんとしたの引き直そうかな。


帰りにパシャリ📷
また面白いところ行きましょ👍


帰りがけに給油⛽


帰ってからの予定が急遽変わったので、久しぶりに家族で外食🥢
久しぶりにここの牛すじ煮込みカレーうどんが食べれて満足👍

今日もいい休日でした😊