【NANON for Car】のハイブリッドナノコーティング【ナノン】モニターレポート

先日、モニターレポートで商品が初めて届きました！！

その名も、
【NANON for Car】の
ハイブリッドナノコーティング【ナノン】。施工はファーストカーのS2000でやらずに、セカンドカーのミニカで試してみました。



今回モニターで届いたのは、この本剤と一緒に専用のウエスが二枚入ったセットとなります。


施工当日は気温30℃超えの炎天下でしたが、車が汚くて洗いたかったので、本日の施工となりました。


この商品の特徴と言うと、普通のコート剤はまず水洗いをして車全体が濡れている事を確認してから、コチラの商品は水を拭き取ってからの施工みたいです。


いざ施工です。


とりあえず施工前の水洗い完了後拭き取りの完了した状態。型の旧い車の割りには、普段から綺麗にしてるので塗装面はこれでも綺麗な方です。




施工に使用するウエスです。施工はまず水洗いをし、水を拭き取ってから本剤をボディに掛け、一枚のウエスで伸ばし、それを３０分ほど放置して拭き取るというやり方です。今日は使い始めだったので間違えようがないですが、このウエスは出来たら色を変えた方が良いのではないかと思いました。



それと、３０分置くという事でしたが、これは今日のような炎天下でも変わらないのか？という事が一つ疑問でした。質問受け付けの電話番号も書いてありましたが、施工中時間外だった為聞く事は出来ませんでした。




拭き取り後のボディです。拭き取りは出来る限り30分近く置こうと思ったのですが、合ってるかどうかは不明ですが、ボディが熱い為少し時間を早めて拭き取りをしました。

多分写真での見た目には分からないと思いますが、ボディの手触りは明らかにツルツルで、光沢も施工前と比べると違いが分かりました。



水弾きは申し訳ありませんがまだ試しておりません…………。これは後で試してみます。



【総評】
全体的に申しますと、本商品の仕上がりには納得しました。ただし、ワタシの知ってる普通のコーティング剤施工と違い、水を拭き取ってからの施工なので、施工が終わった感が掴みにくいかなーと思いました。それと今回は炎天下での施工だった為、今度はファーストカーできちんと時間を置いて施工してみようと思います。


つたないモニターレポートですが、関係者の皆様、それと購入を検討されてる皆様に少しでもお役に立てれば幸いです。

最後に関係者様、今回はワタシをモニターに選んで頂きホントにありがとうございました。とりあえずファーストカーでもう一度施工してみまして、水弾きや更なる発見があれば再度ブログにてお知らせさせて頂きます。宜しくお願い致します。