QKのブログ一覧

12月20日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
相変わらず燃費記録と整備記録がメインで他はほぼ放置プレー中ですが…


これからも、よろしくお願いします！

12月18日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ＲＡＶ４の１６インチめっき鉄ホイールを流用。意外と地味…


■この1年でこんな整備をしました！
エアコンのコンデンサーに穴があいて冷媒が漏れたので交換。
マフラーの吊りステーが腐って落ちたのでリヤマフラーを交換。
燃費の悪化が気になるのでオキシジェンセンサーを交換。
左ロッカーパネルの錆びが酷くなったのでＦＲＰで塞ぎました。


■愛車のイイね！数（2023年12月12日時点）
112イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持で精一杯かも…


■愛車に一言
なんだかんだで致命的な故障は無いのでとても有り難いです。


＞＞愛車プロフィールはこちら

9月10日で愛車と出会って29年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ヘッドランプをイエローのＨＩＤからイエローのＬＥＤに交換。
明るさが大幅にアップしました。
傷んでいたフロアマットも新調。


■この1年でこんな整備をしました！
車検がありましたが特に大きな整備は無く終わりました。
光軸が出なかったヘッドランプはこの機会に新品ユニットへ交換。


■愛車のイイね！数（2023年09月15日時点）
121イイね！

■これからいじりたいところは・・・
微妙にガタがあるラックエンドや、部品を買ってまだ交換していないクラッチレリーズシリンダー等、直したい箇所はまだまだ沢山あります。


■愛車に一言
嫁いで来てから来年でいよいよ３０年になりますね。



＞＞愛車プロフィールはこちら

当ブログをご覧の皆様、遅くなりましたが本年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、私のクルマたちの昨年の動向と今年の目標について色々書いていきます。



ＭＹ ＣＲＥＷ３号機ちゃん
昨年３月末の車検満了にて一旦お休みとなりました。レストアについてのプランは色々あるものの、おしごとが変わった影響もありほぼ手付かずの状態…
今年はなんとか復活出来るようにしたいけどどうなるやらｗ



ＹＸＳ１１コンフォートさん
休眠したＣＲＥＷ３号機さんの代役として３年ぶりに公道復帰。
復活にあたってＬＰＧタンクの耐圧期限更新と消耗品類の交換、懸案事項だったＡＴオイルパンのオイル漏れ修理と目標の一つだった純正ＬＳＤの装着を経て新規検査を通しました。
青森県遠征も果たし終始快調ですが流石に外装の錆びが気になるお年頃にorz 他は一切壊れる気配を見せないところは流石トヨタと言わざるを得ない。



ポーターキャブちゃん
もう一台の普段乗り。昨年は２回目の車検がありました。穴があいたエキパイもまさかの純正新品が出るなど色々年式相応に壊れながらもなんとか無事に維持出来ています。
昨年秋には大阪のイベント遠征もノントラブルで果たし、普段使いからお仕事や趣味活動までフルに頑張ってくれました。
ちょいちょい傷んできた外装を少しずつ直したいところ。共に３シーズン経過のタイヤも今年は新調しなきゃかなあ。



ハチロクさん
趣味活動号ですがイベントもめっきり減ってしまったので出番は少なめ。
目立ったトラブルも無いので細かい部分をちょいちょい弄りながら乗っています。
廃車寸前のポンコツから起こしたクルマの中でこの子だけ本州の景色を見せていないので、今年はどっかのイベントに遠征してみたいような。



ＣＭＪＹ３１グロリアさん
抹消お休み中で車庫住まい。
車庫から出して１年ぶりの水浴びと天日干し。
これだけの質感のクルマはもう買えないと思うので大事に維持しています。再びの公道復帰には色々とハードルがありますがそのうちまた復活させます。まずは任意保険の料率が落ち着いてからかなｗ



Ｙ３１スーカスさん。
具体的な復活プランもないままお休み中。
黙って置いといても外装は傷む一方ですが、中古車相場もじわじわ上がって既に買えない値段になりつつあるのでちょっと弄って路上復帰させてみたいところ。



ＨＫ３０Ｂタイプさん
コチラもずっと車庫の中。スカイラインを始めとするＲＢ搭載車の暴騰のとばっちりで３桁万円に突入するほどのレア車になりつつあるのでコレもなんとか実動コンディションに持っていきたいが…



ＹＴ１４０コロナさん
コレもほぼ手付かずだがとりま動かすには大きな不自由はありません。充電があまり機嫌良くなさそうなのでリビルトされているらしいオルタに載せ替えてみようかと。



ラパン２世
コイツも放置状態。エンジンとミッションの載せ替えに必要なエンジンクレーンは昨年ようやく手に入ったのでプロジェクトを再開したいところ。




ＣＲＥＷ教習号さん
コチラも放置状態。
エンジンクレーンも手に入ったからドナーの車体を使って本格的な修理作業に入りたいけど優先順位的に難しいところ。


続いて家族のクルマは…



ジャパンさん
今年で４５年目になる家宝。
イベント活動も縮小気味であまり出番はありませんが、特にトラブルもなく元気に動いています。
昨年はお疲れだったバッテリを新調。今年は車検もあるけど何処をリフレッシュさせようか…



レガバンさん
昨年１１月に車検の予定でしたが諸般の事情で切れたままの状態。
穴があいたマフラーを替えればとりま継続は出来そうだけど工場を開けて作業する時間がなかなか取れない不具合…



ＢＪＹさん
千葉県から嫁いで来て５年半、良いクルマでしたが色々と事情があってお別れとなりました。
コツコツと手を入れてきたので次のオーナーさんが今まで以上に可愛がってくれることでしょう。



ＴＳＳ１３Ｙニュー教習号さん
ＢＪＹさんの代替としてお迎えしました。高年式で運転環境の良い５ナンバーセダンのガソリン車という条件に該当する唯一のクルマを探し始めたら意外と近い所からお手頃な価格で出てきましたｗ
パワーは十分で燃費もまずまずでなによりマニュアルミッションのＦＲ車ゆえのナチュラルな操縦性が良い。少しずつ快適装備を追加しながら外装にも手を加える予定。


タスクは相変わらず積み上がる一方。
預かり仕事のクルマも手を掛けたいし、なんとか本腰入れてやりたいけど年末までにどれくらい消化出来てるかなあ…

12月20日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

燃費記録がメインで、たまに整備記録とパーツレビューを投稿しているだけですが…

これからも、よろしくお願いします！