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飛鳥山"122"花子の"2JZーGTE SOARER" [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2022年5月3日

追加メーターホルダー再作成中

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日の車検で、半分破壊してしまったので
なんかシンプルにと構想を夜勤中にねり

明けてから実行に移す
2
近所にホムセンがあると便利です
買い忘れがあっても、軽トラで数分
今まではいちいちIS-Fを出していたので
気軽です
3
写真の通り、はじめはプロトタイプ1号
作成したが
メーター間のピッチが開けすぎて収まらず
プロトタイプ2号作成
ピッチを詰めたら収まった
4
ホルソーで60mm探したがなくて
コンパスみたいなお高級な物しか
なかったので一旦開けて削ってチリ合わせ
内装とのチリは少しずつ加工
5
上がプロトタイプ2号
下がプロトタイプ1号
6
当初FRPで工作がてらと思っていましたが
手軽に安くを考えたらこれでいいやとw
午後の時間、じっくり作って
楽しかったです
7
明日、改めて取り付けなどできたらなぁと

まずは2代目プップくんの洗車をしてからだ

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この記事へのコメント

2022年5月4日 9:14
おおぉ~。昔を思い出します。
あの時は機械式のメーターで色々つけてました。
S30・S130の時は純正のとこに入れ替えたり
色々楽しんでました。
また、あの頃に戻りたくなります。頑張ってください。
コメントへの返答
2022年5月4日 14:43
nana773サマ
コメントありがとうございます

ですです
私は、古い人間なので
首都高トライアル等みて
当時、追加メーターといえば
HKSサンやトラストサンの
メーターが主流で
Zとかだと工業用圧力計とか
ありましたね

数十年たってもその感覚が
忘れられず、ことトラストさんの
緑に光るメーターが私にとっては
ステータスでした。
当時はお金がなくて
大森サンのメーターをつけていたりいい思い出です

マイペースで加工下手ですが頑張ります
ありがとうなのです

かんな 記

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「[整備] #マーチ ペイントカスタムボンネットを付けた https://minkara.carview.co.jp/userid/2486484/car/3367928/7205032/note.aspx
何シテル?   01/23 13:26
JR某O駅のガードを抜けたら戦いが始まる 上り坂がキツいことに加え 左へのコーナー、路面電車の線路、ゼブラゾーンが 行手を阻んでいく 抜けていった先に........
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