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♂みーたん♀の"2JZ-GTEソアラ" [トヨタ ソアラ]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ ソアラ
トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ トヨタ ソアラ
2JZ-GTE&MT載せ換え公認。
Eマネアルティメイト制御。オイル関係はすべてMoty'sで統一。
吸気制御バタフライ撤去、排気制御バルブ溶接された常時ツインターボ仕様です。
過給がかかると純正タービンのわりには暴力的な加速をします。

自慢なトコロ

・メーターフードはすべて自作品!ブーストメーターフードはリアルカーボン製です(・∀・)
・ボンネットはボロボロのVARISをDIYで再生!一目で自分の車とわかるド派手な色に自家塗装しました!
・シートは前も後ろも同じ柄のRECAROシート!フロントのRAPTORだけでも希少(限定7000脚)だからたぶん同じフルラプター仕様のソアラはいないと思う(*´▽`*)
・ワンオフのTRD改タワーバーを装着!エンジントルクダンパーもついてました(^O^)
・改造車ですが、ユーザー車検とってあります!(^^ゞなので車検代はたったの7万円代です!

納車時~現在までの不具合一覧

・納車されてすぐにも関わらずエンジンオイル量が足りてなくてランプ点灯。ハンドルが高速でガタガタ揺れる→オイル交換とホイールバランス取りで解決
・納車時から何か臭うと思ったら冷却水ダダ漏れ→ホースのバンドがユルユルだったのを締め直して解決
・ブレーキがプア→OHしたスープラキャリパー取付とマスターシリンダー交換で解決。フロントしか効かなくなってたらしい。
・ブレーキ修理中にエンジンが吹けなくなる不具合→スロポジセンサー交換、エンジンハーネス点検、ECU交換で解決→その後自分で壊れたECUのコンデンサーを替えたところ、なんと数百円で直ったことが判明(笑)
・3速ギアがガリガリ鳴る。シフトフィールがグニャグニャでなんか全体的にギクシャクする→まともに固定すらされていない謎のゴムシフトブーツを外したらガキンガキンのシフトフィールに改善。でもダブルクラッチは必須です(`・ω・´)
・サスが一本だけ油漏れしてガツンガツン底突き!リアの接地感がない((((;゚Д゚))))→新品が5万だったラルグスフルタップで超絶乗り心地が良くなった(笑)
・トランクの鍵壊れたけどDIYで応急修理済み。
・異音がするのでレリーズベアリングかもと言われミッション降ろすと、部品の組み方が違う&部品の欠品が発覚。修理後はシフトフィールが大幅に改善。
・上記の修理をしても異音改善せず、修理に持っていこうとしてエンジンかけたらゴトッという音ともにクランクプーリーが脱落。
しかし千葉県某店にてなんとレッカーされてから1時間で復活(笑)さすがミッション載せかえを3時間でやるお店はちがうね(^O^)

その他内外装もところどころボロかったりしてましたが(納車3か月前にオールペンされたらしく艶はある)
コツコツとパーツを揃えて、DIYでプチレストア。

街中では駐車場で不便してますが愛でカバーします。
なるべく長く乗れるように、手塩にかけていきます。
型式jzz30改
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴DC2→L512→NA8→FD3S→SW20→NZE120→JZZ30
属性ストリート , 90年代 , DIY , 公認改造車
所有期間2016/05/24 ~

愛車ログ

2018年07月17日 整備手帳 クランクプーリー脱落
整備手帳 クラッチ周りの部品交換
2018年06月16日 整備手帳 プラグ交換
2018年05月26日 整備手帳 後期型テールランプに交換
2018年05月19日 整備手帳 チューニングカーのユーザー車検

イイね!0件




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プロフィール

「[整備] #ソアラ クランクプーリー脱落 https://minkara.carview.co.jp/userid/2486484/car/2196729/4879790/note.aspx
何シテル?   07/17 00:21
車とバイクが大好きなニューハーフの♂みーたん♀です! 車はもっぱらスポーツカー、バイクは2stやレーレプやスーパースポーツが大好きなコテコテのモーターヲタクで...
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2017/05/09 02:09:20

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