アテンザのティザーカタログ

先ほど書いたように、今日はマツダのディーラーへ。
そこで、もらってきたのは、新型アテンザのティザーカタログ。
内容としては、Webカタログでアップされている情報と、ほぼ同じものでした。

以前、ATよりMTの方が高価格であると書きましたが、その内容が判明。
AT車では、タイヤサイズが225/55R17であるのに対し、MT車は225/45R19に。
また、ヘッドライトもAT車はハロゲン式なのですが、MT車は、ディスチャージ式（ヘッドランプユニット内シグネチャーLEDランプ付き）が標準となる模様。
126,000円の差で、19インチタイヤと、ディスチャージ式ヘッドランプが手に入るのならば、まあ妥当なところでしょう。
個人的には、MT車にもオフホワイトの内装色が欲しいところですが、ブラック内装のみ。

オーディオについては、全車オーディオレス＋4スピーカー＋バックカメラが標準。
残念ながら、メーカーオプションのナビは用意されず、ディーラーオプションのナビの装着を前提に、専用のパネルが用意されるようです。

店長によれば、既に予約は何件か入っており、MT車の比率が非常に高いとのこと。
またカタログ燃費も、ATよりもMTの方が良くなる模様。
MT＝スポーティというのは大間違いであり、その人にあった運転方法の選択肢の一つとしてMTが用意されるのは、ある意味当たり前のこと。
アテンザのMT比率がどうなるか、楽しみなところです。