ウインカーポジション　ジェイ・ロード　シエクルS608PⅡ（汎用品）

私のVABには、パーツレビューにも書きましたシャイニングスピード製のホークアイデイライトを装着しています。ウィンカーポジションユニットを追加すればウィンカーも自然とコラムディマースイッチがOFFでも点灯すると思っていました。
それが当初の目的でもありました。
ところが、コムエンタープライズの製品を取り付けたところ、ウェルカムランプでは点灯、通勤途中で消えたりと不安定で、LEDバルブもちらつきが有ったりでした。
そこで、シエクル製を導入です。

取り付け方は、丁寧な取扱説明書がついてますので省略します。
問題は、ポジション（スモール）配線です。
連動して点灯させたいため、コムエンタープライズの製品と同じくスモール線に繋ぎましたが、シエクル製（ジェイ・ロード）は、ディマースイッチにしか連動しませんでした。
そこで、アクセサリーライナーから電源を取ることにし、シャイニングスピード製のアクセサリーライナーの電源取り出しハーネスを用意しました。
しかし、問題発生。
これで接続すると、車内にあるアクセサリーライナースイッチにつながるガラス管ヒューズが飛びました。
ヒューズは１Aです。
容量が足りない？と思い、5Aを入れてみましたがやはり飛びます。
そこから、なぜなぜループが始まりました。

アクセサリーライナーコントロールユニットの車両側にある2本線のコネクタにかませますが。。。
((+_+))

そこで、ホークアイデイライトハーネスに直接配線しようと考えました。
画像は、シャイニングスピード製のホークアイデイライトハーネスです。
配線部のビニールを切り離したらユニットが有りました。
これがディマースイッチでホークアイデイライトのON・OFFをコントロールするユニットなのでしょう。
これが、作用しているせいで、ウィンカーが常時点灯しなと考えました。画像は残していませんが、このハーネスの黄色線、かませてあるユニットよりヘッドライト側にシエクルのオレンジ（橙色）線をカニさんで配線しました。

結果・・・

成功しました。

この数日間のもやもやがなくなり、スッキリでした(^^)/