改めて6年間を振り返ると....
| メーカー/モデル名 | スバル / レヴォーグ 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
スバル伝統のワゴン造りのノウハウが凝縮され、乗るほどに味が出てくる大人のワゴン。 走りは最期の2リッターターボエンジン。レガシイよりクセがありますが、チューン(調律)していくと下手なスポーツセダン以上の走りができます。 シンプルな質感やお約束の流用によるお手軽なイメチェン..と飽きのこないカーライフを過ごせます。 |
| 不満な点 |
前期後期でナビサイズが異なるのは解せない。最初からそうしてくれ...と言いたい。 マニュアル車の設定は当然だけど、さすがのスバルも大人の選択をしたという事で諦めてます。 |
| 総評 |
総じていいクルマと言えると思います。 |
| デザイン |
 
4
STIスポーツ固有の面構えは気に入っています。ただメッキの使い方はヘタです。メッキ＝高級ではないとおもいます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
私のような輩にはちょうど良いです。もう少し足回りは固くても良いかもしれません。
|
| 乗り心地 |
5
ダンプマチックIIは良いと思います。もう少し固くても良いけど、好みの問題です。
ロール感が大きいのはスバル伝統？。この辺はチューンにより自分色に染めるのも楽しみの一つ。 |
| 積載性 |
5
文句ありません（笑）
|
| 燃費 |
5
2リッターターボでは善戦していると思います。乗り方次第では公称燃費以上の数値を叩き出すことができます。
|
| 価格 |
5
妥当です。
|
| 故障経験 |
小石ミサイルによるフロントガラスのヒビ。 リアショックのオイル漏れ。 |
|---|
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