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イイね!
2008年03月30日

異音の件,確認してきました

最近Focus STユーザーの間で話題となっている,異音について12ヶ月点検の際にメカニックさんに尋ねてきました.

独兵さんの報告している,ドライブシャフトとハブの間のスプラインのことは知らないとと言っておりました.以前に私が「ディーゼルターボ用のドライブシャフトに交換」するようだと,未確認情報を流してしまったせいで,皆さんに混乱を招いてしまったようですが,これもか確認してきました.

正確にはディーゼルターボ用かどうかはわからないそうですが,ドライブシャフトのパーツナンバーが変更されており,これが対策部品では無いかとのことでした.

いずれにせよ,新しいドライブシャフトがきしだいシャフトは交換するそうです.

この記事は、STの異音② について書いています。
ブログ一覧 | 車のこと | 日記
Posted at 2008/03/30 13:35:16

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この記事へのコメント

2008年3月30日 14:44
点検に出されているところが、ディーラーなら、テクニカルデータとして事象が上がっていますので、ご覧頂けると思います。
実際自分もディーラーで見せてもらいました。
この症状は既知のもので、ドラシャの交換の件は未知のものです。
テクニカルデータとして上げるには、事細かにきさいしての提出が求められるそうなので、まだ上がってきてない可能性はあります。
コメントへの返答
2008年3月30日 16:20
点検はディーラーですが,私の行っているところでは耳に入っていないとのことでしたよ.田舎なので情報が廻ってきてないのかもしれませんね.

ドラシャ交換の件は皆さんの物に当てはまるかはわかりませんが,とりあえず,私の個体に関してはドラシャの問題なので交換することになりそうです.
2008年3月30日 22:32
どうも私の情報のせいで、皆さんに混乱を与えてしまっているみたいで、すいません。
ドライブシャフトとハブの間のスプラインの件はデータがフォードジャパンに事例として上がっているので対応してくれるはずです。ご迷惑おかけします。
コメントへの返答
2008年3月31日 8:41
こちらこそ,未確認の情報を流してしまって申し訳ありませんでした.

独兵さんに教えていただいた情報は,ディーラーの方で確認してみるとのことでした.

ドライブシャフトの品番変更も,どこがどう変わっているのか,物が来てみないとわからないとのことです.

ところで,先日相談したアッパーの件ですが,とりあえず純正品を採寸用に発注しました.また進んだらメッセしますね.

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何シテル?   07/20 12:51
WRC好きが高じて,黒のフォーカスSTに乗に乗り始め,その後ほんの出来心でサーキットデビュー.そして,そのままサーキット走行にはまってしまい現在に至ります.
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