日常点検＋α

昨日は時間もあったので、前後の足回り点検以外にも日常点検＋αをやりました。
※プラスアルファって和製英語だそうです




丁度リアをジャッキアップしてタイヤ外していたので…




パーキングブレーキの隙間調整をやりました。
前回は2019年の1月にやってます。




ドラムインディスクのこのタイプ、見難いんですよね…。
シュー広げてディスクをロックさせて、そこから10ノッチ戻し。
この10ノッチ戻しがマイナスドライバーのカラ降りがあるからカウントし難い。
まぁレバーの引き代は縮まったので良しとしますが。




後はリアショックのアッパーマウントのナットの締め付けの確認でトノカバーも外したので…




シリコンスプレーで綺麗にしておきました。




ちなみにカーメイトの「黒樹脂復活」剤は中が固まって使えず…。
そんなに固着しやすい材質とは知らず。




はい、いつものようにLLCも減ってます。
ここも原因が特定できていません。




トランクに常備しているLLCでは足りず…




ガレージにある純正LLCを補充。




LLCは2019年10月の電動ウォーターポンプの修理時に買ったもの。
既に希釈済みのが1本、原液のままのが2本ストックしている。




結局400㏄ぐらいは入った。
漏れもないのにこれだけ減るのは何だろうなぁ～。