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2009年03月23日

東京メトロにありがちなこと

風が吹いたら遅刻して～♪
雨で休んだりは流石にしませんがｗ

最近更新が不定期になってきました
駅の階段を上るだけで息切れするくらい体力も落ちてます
チャリ通って偉大だわｗ

そして現在ホイール購入について考えてます
ヤフオクで良さげなのみっけたけどオフセットが+35･･･
欲しいのはP1レーシングかレーシングスパルコかCE28系統
もしくはエンケイのラリー車をターゲットにしたやつｗ
今のもいいんですが塗装剥がれてるし･･･
剥がして塗り直しも面倒だからいっそひび割れタイヤも変えちゃおうかなと思ったんですが、先は長そうです
そのうち新品でCE28NとSドラあたり入れようかな･･･
車検代の分からおろして･･･

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Posted at 2009/03/23 08:29:16

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

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専属メカニック 2009年3月23日 9:11 レーシングスパルコ、キター！	コメントへの返答 2009年3月23日 12:13 ヤフオクにて新たな候補、ボルクを発見しました悩みます･･･
ひま（C） 2009年3月23日 12:37 ホイールって選び出すと止まんないですよねw	コメントへの返答 2009年3月23日 20:08 特に僕は人も車も脚フェチなんでｗ車が古めだから余計に悩みます･･･
remix 2009年3月23日 17:06 +15でもいける！但し、引っ張りタイヤで車高ベッタベタ、フェンダー加工しないといけませんｗ海外のホイールもええですよ♪	コメントへの返答 2009年3月23日 20:10 フェンダー加工しちゃうと3ナンバーになるのであんましたくありませんｗ 35が入るならかなり選択肢が増えるんですけどね･･･
やちまた＠運転修行中 2009年3月23日 19:44 お久しぶりで～す足まわりは車に直接関わるので、見た目も性能もこだわりたいですよね～	コメントへの返答 2009年3月23日 20:13 お久しぶりです♪ バネ下は軽くしたいんですが、丈夫なのも考えたらこれまた･･･
TypeZERO 2009年3月23日 20:58 SドラはコストパフォーマンスがいいらしいちなみにトーヨーDRBも良いとか・・・あとは海外タイヤ(主にヨーロッパ方面)なんかだと溝が減りにくくその癖によく食いつくらしい	コメントへの返答 2009年3月23日 22:24 ネオバも減りやすさをなくせばかなりいいかとｗつかEFサイズだとそんなかわらないんで価格は気にしない方向ですｗ

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