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プロ素人イノウエの愛車 [PGO マイブブ125α]

   

整備手帳

作業日：2025年7月11日

セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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ある日突然セルスターターがうんともすんともになり、バッテリー上がったか、最悪スターターリレー？の故障か。

とりあえずバッテリーを取り出して電圧チェックするも12.5Vはクリアー。
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セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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よく見るとっていうかよく見なくてもヒューズケースがありますね。台湾の原付ってこうなのでしょうか。エーモンのAmazonで売ってるやつみたい。
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セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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切れてた。バチクソラッキー。
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セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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250V10Aとか書いてます。ｍｊｄ？
2,500Wってことですか？よくわかりませんが持ってる気がするので在庫チェック。
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セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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ほんとにあって笑った。確かAmazonで買った、こんなこともあろうかとシリーズ。こんだけ入って千円しなかったはず。（自分の性格的に千円超えてたら買ってない。）
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セルスタートしない→バッテリーのヒューズ切れ
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一応充電して終わり。この充電器も2千円ちょい。もはや2万円分くらい元は取れてるほど便利です。クルマもバイクもなんでも充電できてすごい。
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この記事へのコメント

麻波jun
2025年7月11日 13:51
こんな山盛りのヒューズ初めて見た（笑）
私のレッツ４はバッテリー上がっててひたすらキックしてかけました。汗だくになりました。おわり
コメントへの返答
2025年7月12日 18:36
一生使い切れないシリーズになりそうですね。
マイブブさんキック2回でかかります。このかかりやすさって何が違うんでしょうね。以前乗ってた原付トゥデイは3～4回でした。
麻波jun
2025年7月15日 11:59
レッツ４はEFIとか燃料ポンプとか付いてるから電気が無いと機能しない部分があるので十数回キックで僅かに溜めた電力で起動するのかも（笑）
電動スクーターが欲しい
コメントへの返答
2025年7月19日 21:50
で、バッテリー上げるまでがセットですね？わかります。笑

ヤフオクに125cc相当の車体9万で売ってましたがバッテリーNGらしく検索したら新品1本37万円税別で別の意味でもNGでした。

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