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プロ素人イノウエの愛車 [PGO マイブブ125α]

整備手帳

作業日:2025年7月13日

バイクの前カゴを台湾スクーターなマイブブに取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
Amazonで1,700円で売ってた前カゴは今見たら1,980円になってたのでそのくらいです。名前は以下。

ブランド: NBS
バイクパーツセンター 汎用フロントバスケット 前カゴ スクーター用 7701 7701

中級ポイントは、ネジ穴を2つ開けて計3つにする必要があり、結局ドリル使うはめになったので初級にはせずです。

国内メーカーの原付50-125ccならネジ3本外してつけるだけですかね。知らんけど。
2
前カウルを取ります。このネジを外して、
3
この左と右にもあるネジ計3つを外す。ドライバーは+2番、よく使うやつでいいです。
4
こんな感じで付けるイメージ。
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カウルをかぶせてもう一度。一番上まで上げているのは下にすると積荷が見えなくて不安だから。後でわかる。
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カウルの裏側にこんなマークがあるのでドリルで穴あけ。最初はプラモデルみたいにパキっと割れて穴開くのかと思ってましたが全然固くて無理。ニッパーでも無理だったのでドリルで。

右の穴より左の方が上寄りになってるのは、中央に開けるとずれてたので上に開けています。気持ちもう少し上だったのでドリルでグリグリして穴を上方向へ拡張。
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付属のスペーサーを取付。ソケットは12mmです。長さが2種類あるのでカゴとカウルの角度によりカゴの底面が水平になるよう合わせると見た目がいいかと。

考え方によっては手前に傾斜させた方が跳ねた時に飛び出さなくていいとか。(考えすぎです。)
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こんな感じで一番下の段にネジを。
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固定して完了。
マイブブはネジ2本足りないので別途M6サイズを2本買ってきましょう。私はナンバープレート用のネジが余ってたのでそれ使った。
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横から。いい感じですね多分。
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運転席から。これ割と重要だと思う。よく見えます。
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斜め上から。
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ジェットヘルならすっぽり入った。
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参考までにサイズを。カゴの下部分のネジどうしの幅は11cmくらい。
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高さは12cmくらい。5mmずれてる。しかもこのノギスは100円なので精度はしりません。
16
上のネジはカウルの前後調整用?の鉄があります。おわり。

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