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じゃんだらりんBF5の愛車 [スバル レヴォーグ]

   

整備手帳

作業日：2024年12月26日

STIフレックスサブフレームリア

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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STIフレックスサブフレームリア
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上が、純正の標準品。
下が、STIのフレキシブルタイプ
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STIフレックスサブフレームリア
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品番 STI フレックスサブフレーム リア

ST20157VV000
いつの間にか値上がりしてたのか、昔のカタログとSTIのHPと値段が結構違ってた。
ネット通販で歳末セールと謳ってたところで購入
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STIフレックスサブフレームリア
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プチプチにくるまれ、説明書とこれだけ。
道具としては、トルクレンチ、メガネ、ソケット、ロングスピナー。
ジャッキとウマと番木
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STIフレックスサブフレームリア
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このブッシュが肝なのか、1G締め直しも有るので、案外面倒
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STIフレックスサブフレームリア
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ウマ交って、しっかりと体勢確保。
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STIフレックスサブフレームリア
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昔のレガシィやインプレッサ程足は伸びないのは、ダブルウィッシュボーンだからかな。
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STIフレックスサブフレームリア
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サブフレームが落ちてくるらしく、支えるところが難しいので、ゴム板入れて、デフを持ち上げました。
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STIフレックスサブフレームリア
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サブフレームとの接続ボルトを緩めます。
体勢が悪いので、ロングスピナーが役に立つ。
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STIフレックスサブフレームリア
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センター辺りのボルトは、緩めて、ここ以外を全てはずしました。
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STIフレックスサブフレームリア
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反対側も二本有るので、マフラーが少し邪魔
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STIフレックスサブフレームリア
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標準品を取り外し見たところここのブッシュは綺麗でした。
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STIフレックスサブフレームリア
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両サイド、変な変形もないのでまだ戻しやすいですね。
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STIフレックスサブフレームリア
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センターのボルトが有る辺りは、折り返し形状が作ってあります。錆びもないので、一安心
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STIフレックスサブフレームリア
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STIのサブフレーム取り付け。
戻すときは、一本必要ないので、空いた穴は、ボルトで埋めておきます。
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STIフレックスサブフレームリア
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センターを先に仮止めして、施工
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フレーム自体が動いてないから、ボルトの戻しもやり易い
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STIフレックスサブフレームリア
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1G締め直しが有るので、自分の体勢確保の為に、番木を置いてみました。
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STIフレックスサブフレームリア
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トルクレンチがしっかり入る高さが確保出来ました。
ま、リアタイヤのみなので、少し違うかも。
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STIフレックスサブフレームリア
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取り付け後、覗かないと見えません
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余ったボルト穴は、放電用銅板を仕込みました。
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STIフレックスサブフレームリア
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23916km入れ換え作業。
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STIフレックスサブフレームリア
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今回は、こちらの寝板でとても役立ちました。
ボディの半分以上を出たり入ったりと移動するのは、こういったものが最適ですね
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