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2016年06月10日

初めて来た。ハーティープラスメンテナンスのお知らせ。

初めて来た。ハーティープラスメンテナンスのお知らせ。 ハーディープラスメンテナンスIIの点検の案内が届いた。
新車購入時も車検直前までの期間をカバーするハーディープラスメンテナンスを契約していたが、三菱内部の問題からその案内はもらえず、ディーラーからその都度有料点検の案内が届いて、わたしはメンテナンス会員だと申し出てしかるべきサービスを受けていた。
そのことを愚痴った以前の投稿→https://minkara.carview.co.jp/userid/263370/blog/35880489/

ハーティープラスメンテナンスIIに契約更新して今回、初めてその会員宛のまともな案内が届いたことになる。
こんなことで私を喜ばせるようでは、ダメですな。三菱さん。

ブログ一覧 | 本日備忘録 | クルマ
Posted at 2016/06/10 00:31:43

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この記事へのコメント

2016年6月10日 7:27
おはようございます。
先日営業に直接聞きましたら
メーカーからその後の指示や案内が全く
でないままクレーム処理もままならず
消費者もディーラーも本当に困っています。

メーカーの体質が未だに変わってない
財閥の体質が問題ではないでしょうか。

と何だかんだといいながら三菱の車が好きなんですけど。


コメントへの返答
2016年6月10日 10:04
TAKA0805さん、どうも。
私のところのディーラーからは、燃費偽装事件発覚後、何のコンタクトもありません。
特にアクションを起こす必要性もありませんので、定期点検等のルーチーンの機会に様子を伺おうと思っています。

顧客がディーラーやメーカーを気遣っているようで、変ですね。普通は逆ですよね。

三菱車が好きなことには大いに同意できます。

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「徳島では166円だったけど高速では213円。暫定税率の廃止に向かってもらわなくては。とりあえず,今月末までの充電会員資格でチャージ。」
何シテル?   05/07 13:29
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