キャブセッティング Part12他

寒い〜、寒すぎる〜。
前回、少し息つきっぽい症状が出たので再セッティング。
メインジェットを1番・2番共に#165にし、ニードルのクリップも4段目に変更しました。
ついでにASも少しいじって両側1+3/4にしてみました。
が、走ってみると11500rpmあたりでカクッと息つきらしき症状が出てしまいました…(¯―¯٥)
ニードルのクリップ段数はアクセルをガバ開けした時に少しモタつきが発生。
アイドリングは上がったり下がったりと少し不安定…。

なのでセッティングやり直しです。
ニードルの段数はガバ開けしたからモタつきが発生したかもしれないのでとりあえずそのままで、1番側だけMJを上げてみることにします。
あと、ASも少しいじります。

今#165が付いてるので、#167.5を付けようと思ったら…。
#165の次は#170しか持ってない！Σ(ﾟДﾟ)
とりあえず#170を付けて様子を見ることにしますが、一応#167.5も注文しとこ…。

で、現在のセッティングは

MJ：#170、#165
JN：6FL3-48(4段目)
PJ：#32.5
AS：1+1/2、1+1/2
MAJ：#0.4
MASJ：#30

まだ、このセッティングで乗れてないので近いうちに高速で試してみたいと思います。

ついでに右キャリパーのメッシュホースですが、なんかよれててカッコ悪いので取り回しを変更しました。

右側だけホースを外から回すようにしました！
左右対称じゃないからどうかな？って思いましたが、これはこれでアリかな？

メッシュホースはブレーキングとかでカウルに当たらないようにタイラップで固定しています。