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整備手帳

作業日：2025年11月23日

冬支度車高調整タイヤ交換

Item: 冬支度車高調整 タイヤ交換
Author: あっすん。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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冬が来るのでカローラスポーツで初めての車高調整とタイヤ交換をしました。備忘録です。
リヤからやろうとしましたがダブルウィッシュボーン初めての自分は怖気付いてしまいました。ナックルとロアアームを締結してる太いボルトを抜かないとスプリングの荷重が抜けないので車高調整できそうになく…詳しい親戚にも聞いて結論リヤは諦めました← 普通にスタッドレスに変えて終了…

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フロントだけ20mm上げることにします。車高調付けて車高下げたら手持ちのジャッキ入らなくなってしまったのでアストロプロダクツのスロープを用意しました。とても便利。

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タイヤを外してブラケットロックシート付近に556を塗布して真鍮ブラシで磨きました。

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ヴィッツの時のBLITZしか経験がないですが構造は同じでした。下側のブラケットロックシートを反時計回りに回し、中間のスプリングロックシートをレンチを使って反時計回りに回すとケースが伸びて車高が上がります。

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運転席側ケース寸法 40mm

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調整後ケース寸法 60mm
20mmアップ

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助手席側ケース寸法 45mm

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調整後助手席側ケース寸法 65mm
20mmアップ

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ブラケットロックシートを時計回りに締込み、プラハンマーで増し締めして完了です。

久しぶりのレアマイスター

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2021年11月06日03:39 - 22:33、
835.75km 18時間54分、
20ハイタッチ、コレクション6個を獲得、バッジ146個を獲得、テリトリーポイント1440ptを獲得」

何シテル？ 11/07 07:47

あっすん。

かつてのヴィッツ兄弟の兄の方です。NCP131 ヴィッツRS→MZEA12Hカローラスポーツに乗ってます。愛知県にて約3年半、いろいろな所を巡ったのち出...

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