pon/on GC8 GDAインタークーラー流用2

あとはステーをぐいぐい曲げるか、厚手のワッシャーを数枚重ねるなどしてコアの高さ調整をしたらOK。

クラッチマスターやタワーバーにも干渉せずにきれいに取り付け出来ました。

これはいいな。
ポンさんが取り付けしていたクスコの大き過ぎる網がちょっと気になります。
タワーバーに当たってる気が。
エンジンが揺れた時に擦れないかな。
まあ、変な音がするなら自分で外すでしょうｗ

自分もGDAインタークーラーあるんですが、20Kだとブローオフの位置が違ったり、ISCVがでかくて邪魔だったりハードルがでかくてまだ未施工。

しかし・・・何とかしよう。