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レクサスDラーから連絡あって生産予定は６月ですと。



まだ詳しい日にちは判らないけど７月には納車になるんじゃないかな？

納車になったらその足ですぐPPF施工の為にリベルタさんにＧＯ！

なんつってもRZ Fパフォの白銀とかいうマットホワイトの塗装色が厄介なんですわ。
周囲に何人かマットブラックやマットブルーに乗ってる知り合い居ますが…とても大変そう。
そして、おいらのRZはマットホワイトとグロスブラックとカーボンの三種混合なんだよねぇ～

なのでデータは無いけどSTEALTH PPFと通常のPPFの合わせ技でフルラッピングします。
1200諭吉ちょいの車にするのもどうよと思ったけど、洗車に余計な気を遣うのがぶっちゃけダルイ。

PPFの費用はですね、FerrariRoma施工と同じかもうちょい高くなるっぽい。
形状がなぁ～（笑）


県アマチュア選手権は決勝で敗退…ミッドアマの決勝頑張ろっと。

しかし、このグリーンコンディションってアマチュア相手に酷くない？
ゴルフ競技してる人なら判ると思うけど、県の決勝でこれって…日本アマじゃないんだから。

ちょいちょい貸してくれるRZなんだけど


187km走っての電費は4.3km/Wh…


何も遠慮することなくいつも通りに踏んだらこんな結果に。
って事は、大径ホイールに太タイヤを履き、エアロパーツもゴリゴリ装着してるFパフォは一体どんな電費をたたき出すのやら…

71.4kWhのリチウムイオン電池なので単純に300kmは走るのか～Fパフォは悪化する要素しかないから80％程度と考えて実用は250kmが良いトコだろうなと予想してます。

主に通勤とゴルフ場なので航続距離としては全然困らないから良いんだけどやっぱ半径100km圏内専用車だね。

LSの点検だったのでついでに研磨＆ガラスコーティングをしてもらった。


綺麗になったけど
黒って難しいよね…


社員に貸したら洗車でどえらい事されて、傷もぐれにされちゃってからやっと綺麗になりました。
それで社用車の洗車はコレ使え！って洗車道具をポリッシャー含めてあれこれ買っておいたので悲劇はもう起きないでしょう。

何気にこの型のLSって気に入ってるんだよね～ハイブリットじゃないからトランク凄く広いし、長さや幅もこの程度が丁度扱いやすい。
おいらは正直、取り回しなどの運転は上手い方では無いので5mを超える車は持て余すんだよね。

RomaとISは買い換えてもLSはずっと持ってるような気がする。

新型ヴァンテージの発表会に招待されたので行ってきた。


アンベール待ちは何時ものユニオンジャックで！


前から見たらONE-77の様な雰囲気もあってカッコ良い。
しかし最近のアストンは黒いエンブレム流行ってんのかこの車両も黒だねぇ。


内装はDB12と似た感じになってるけどセンターの横幅はヴァンテージの方がスリム。


リアのタイヤはなんと325/30ZR21という正にスーパーカーサイズとなってます。
純正ホイールのデザインがヨイ。


そしてお土産を貰ったよ

PIERRE MARCOLINIのチョコが入っておりました。
これって一粒500円はしようかってベルギー王室御用達の奴だよね…一粒＝仕出し弁当かぁとか思った（笑）

この発表会のヴァンテージでオプション1000諭吉くらいらしいから、恐らく乗り出し3700諭吉かな？
DB12はこれぞGTカーって感じで、ヴァンテージはスポーツを押してるなぁと思ったよ。

これはどっちにしようか悩みますわい（当分先だが）

「主なスペック」
〇4L ツインターボV8
〇665ps 0-100km/h 3.5秒
〇横幅1980mm×長さ4495mm×全高1275mm

レクサス営業マンから「繰り上がりでRZ当選しましたぁ！！！」って


なんらかの力働いてない？



「AMG SL43を契約しに行こっと♪」って車に乗り込む時に電話あったので、急遽行先変更でレクサス店に。
ここの営業マンは本当に毎回毎回すごいタイミングで電話してくるんだよねぇ…実際、あと１時間後だったらSL43発注した後だったからなぁ。

しかし、Dラーがもう難しいなぁって諦めるくらい順位下だったのに数回の繰り上がりを経て当確って何なんだろうとは思う。
メーカーから繰り上げ通知がメールで届いたらしくレクサスマネージャー＆担当者は見た瞬間、事務所でガッツポーズしたらしい（笑）

右往左往しましたが、RZ450e特別仕様車 F SPORT Performanceをなんとか注文しました。
レクサス充電器はトヨタホームが施工するらしく、それも２ヶ所申し込み済み（自宅＆会社）

早く実物見てみたいなぁ～


価格はまぁこんな感じです。

オプションが本当に付けるもの無くって、付属品価格\135,300-というね。