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サモエドカフェへ夫婦でGO


もふもふ天国


おやつあげたり、だっこして写真撮ったりあらゆる課金をして１時間満喫してきたよ

キャバクラとかクラブに行っても全然面白くも何ともないがココはヨイ♪

帰ったら、我が家のわんこ＆にゃんこに怪訝そうな顔でめっちゃ匂い嗅がれた…がしかし、また行く（笑）

バッテリーが進化したら10分以内で充電出来て1000kmも走れて問題解決！とかなんとか前提条件丸無視の話を良く聞きますが


技術的には可能だけど非現実的


バッテリーを充電するのは充電器が必要
そして、100kWhのバッテリーを充電するのに家庭で設置可能な6kVAだと充電時間約17時間掛かります
これは全個体電池でもニッケル水素でもリチウムイオンでも原理的に劇的に短縮できるようなモンじゃないし、家庭用では6kVAが契約も含めて限界値だと思うんだよね

一応、10分で100kWhのバッテリーを充電するには600kVAの充電器を使用すれば理論上はできるんですよ、車両側がその充電器に対応する事も必須だが
しかし600kVAの充電器なんて大型受電設備も必須になるし、住宅街の送電網では耐圧もクリアできない

想像つきにくいだろうけど600kVAって60万Whだからね、聞いたこと無いでしょ！
ちなみに14畳の家庭用エアコンで1000Whの定格消費電力と思えばどんだけ膨大なのか良くわかるはず

10分の待ち時間なら現在のガソリンスタンドがそういう施設に代わって充電しに行けばいいじゃないかと思うでしょ、現在100kVA以上の充電施設を探したら町のどっかにある程度のレベルなんすよ
600kVA以上の充電施設を複数基なんて初期投資と保守費用どんだけ掛かるんだ？って疑問も当然あるし、現実的かどうかでいえば大いに疑わしい

単純なエネルギー密度の話をするとバッテリー１：ガソリン50：原子力80,000,000って比率だそうでそもそもバッテリーが何倍の密度を技術革新で得られたと言ってもガソリンには到底追いつけないんだよね
そもそも利用する源泉エネルギー種別で一回蓄えないとイケナイってだけで普通スマホの様な小型機器でないと使い勝手最悪

まぁ駆動モーター側も色々進化するからって話もあるけど、物理法則を覆せる技術ってのはエネルギースワップ的に難しいと思う


RZ550e(77kWh)でもしも理想的な充電ステーションがあるとしたら
500kVAの充電ポートがあったら約10分充電が出来るので十分イケる計算だけどあくまで理想条件下での机上理論で冬はまた別物
それから考えたらレクサスの提供する150kVA 30分充電は時間は掛かるけど最も現実的だよね

色々考えてみてもBEVってシティコミューターの範囲だけだと思うよ
メディアや自動車評論家と言われる人たちから充電器側の話って意図的かどうかは別として一切問題点として挙げられないのは不自然だよな
バッテリーが進化したら全て解決！とでも言いたそうな記事ばかりを観ますよ

まぁそんな情報の選別をしてる時点でガソリン車・ハイブリット車とは同じ土俵で戦えないのを実際は良くわかってるんでしょう
おいらは完全なおもちゃとしてBEVを楽しんでおります♪

RZ600eにBBSを装着したいとＤラーに言ったら


BBSの人がわざわざ広島くんだりまでRZ450eを見に来てくれました


現在乗ってるRZも限定車であんまし数が居ないのでデータを取りの現車確認との事
RZ450とRZ600FSPの合計でも数は知れてるからなぁ～専用設計はしないでしょうねぇ

フロントはキャリパーが片持ちから６Potに替わるんだが大丈夫なのだろうか？まぁそこはレクサスと色々擦り合わせするんでしょう
そして、おいらの希望の特注で専用オフセットホイールを作るってのは叶わなかった
過去対応してた時期もあったけど殺到し過ぎて他業務に影響が出たらしく、やむなく中止したんだそうだ

しかしながら、こうやって出向いて車から実際のデータを取る姿勢ってのは数字だけで製品を作るような会社ではないって事で好感持てます
恐らく納車とホイール出来上がりは結構なタイムラグがありそうだけど見積出たら発注したいと思います



まぁ不満点としては、レクサスかBBSのどっちかは不明だけど見積や回答がやたら遅い！
職業柄、なかなかのタイトスケジュールで打合せ・手配・施工・撤収をしてるおいらからしたら、既製品の見積なんてサイズ確認入れても丸一日でお釣りがくるんだがな～他業種なので色々あるのかな？

２週間以上経過しても何の音沙汰もなしさ…あんまし時間かけたらおいら面倒くさくなってくるぜ（笑）

息子が自動車学校に通い始めましたよ


んで、これ買おうとしたら嫁に怒られた


なんでも「初心者に新車のレクサスはダメ！」とか…LBXなら高級車って感じでもないし良いかなぁとか思ったらどうやら異議があるモヨウ

おいらが24歳の時はランチア乗ってた歳だなぁ～なんて思ったんだが

何買ってくるか信用できないとの事で嫁がそれなりの中古車を息子と選ぶらしい

おいらの最初の車はAE86レビンGTVだったなぁ～その次がアルファ ザガートSZって時点で凄い事になるワケだけど（故障経験値が）

免許取って最初に所有する車って思い出深いよね

フェラーリ乗り末席の分際で言うけど…


カッコ悪いなぁ
（正直者）


これ約9000諭吉なんだそうだが、誰か買ってくれないかなぁ～


人様よりちょい早めに見てたんだけど、最初画像見たときに「どどどどうしたフェラーリ！乱心か？」って言っちゃったもんね

アマルフィの実物見たときは、写真よりやっぱ実車はカッコ良いねとか思ったけどコレはどうだ？無理な気がするんだよなぁ～

流石はフェラーリの株価を約８％暴落させた新型だけはあるな！