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レクサス充電器の裏ってこんな感じ


単相AC200Vと接地を繋ぐだけの簡単な仕組みですねぇ
電力線Lと中性線Nの表示があるので5.5sqをちょちょいと端子付けて配線すれば良いので楽だなぁとか思ったんだけど、社屋の分電盤から結構な距離があったので業者に丸投げしました


でも三相AC200Vからだったら普通電力線L1と電力線L2を繋ぐから中性線のN表記って変じゃない？とか思ったけど、機器側の表記なだけで単純に単相AC200Vココに入れてねって事なのかな？


ケーブル5mピッタリしかない充電器は会社に設置、以前のケーブル6.7mの充電器は自宅へ設置という事にして貰いまして

自宅でも会社でも充電できる環境になって、めっちゃ快適になりました♪

ようやく欲しいスペックのRZが入手出来た！


サテンブルー仕様のRZ600eFSP納車


元々はブラック&ニュートリノグレーという色だったんだけど、ラッピングでこの色にしてます

当然、ブラックとカーボン部分はPPFを貼っておりますので飛び石も防御！

残念なのはBBSのホイールが全く間に合わなかったことですね（来年装着予定）

コンセプトモデルがRZ600eだったから450を挟まずに最初からこの装備とスペックで出してくれよって思ったけど、今まで待ったからこそSBWのステアリングも装備されたと思えば結果オーライ
わがまま言えば、ヒートブルーのRZ600e設定があったらラッピングしなくても良かったんだけどなぁ～

ちょこちょこRZ550eを運転してたからハンドルの違和感は全然無く非常に快適です


ついでなのでRZ600eFSPとRZ450eFSPを並べて写真撮ってみた




そして知り合いにBEVのリセールは相当悪いんじゃないか？って良く聞かれますが、乗りたい車に乗るダケなのでリセール自体あまり気にしたこと無いなぁ

なんとですね


ドライバーとスプーン抜いたら普通に積めます



更にゴルフ用ボストンバックも一緒に積めます！しかし、お一人様のみ可能なんで２バックとかは無理ですが

まぁまぁ高級車が多いおいらの所属クラブなんですが…うっかり迷い込んだ様な一台となっております（笑）

昨日、クラブチャンピオンシップ終わりましたが二位という残念な結果に…

Dラーに入って参りました！



ニュートリノグレーのRZ600eFSPご登場
(見た目は全く変わらない)




まぁ今から２週間以上ラッピングで入院させるから月末納車になるだろうけどねぇ

この色になります

航空機の様なステアリング(SBW)と450e→600eに進化した電動加速が非常に楽しみな一台です

ペイントプロテクションとイエローレーシングラインが完成したよ！


今週はRZ600eFSPがDラーに入庫するので次のラッピングが始まりますな
費用は２台分でだいたいVOXYが買える位かな？まぁこれを高いとみるか妥当と思うかは人それぞれって事で
これで飛び石とか多少のドアパンチからも守ってくれるのでおいらは心の安寧の為にやってます

見たり覗き込まれるのは全然良いんだけど、たまに車体に寄りかかって写真撮ってる奴が居るのはスゲー嫌（フロントに座るのは最悪）