流れるウィンカーの追加（2.配線分岐検討編）

問題はどこから電源を分岐するか、です。

ウィンカーのLED化ではなく、LED追加なので、
左右それぞれのウィンカー点滅と連動する電源があれば良く、
配線の分岐場所候補としては
以下を検討しました。


(案1)・左右のウィンカーの配線の大元のカプラに割り込みハーネスで。
　　　（ウィンカー電源は車内・車外のヒューズBOXには来ていないようでした。
　　　　統合ユニット周辺をいじらないとダメかも？）



(案2)・ウィンカT20球のカプラにつなぐ新規ハーネスを作成して。
　　　（本来ウィンカー球が付いているところに、ハーネス分岐用のT20の
　　　　オスみたいなものがあれば工夫して付けられるかなと。）

　（イメージ画像）



(案3)・ウィンカーランプ直近の配線からエレクトロタップで分岐する。
　（イメージ画像）



案１は統合ユニット周囲をいじるのはちょっと怖い・・・
ウィンカ電源をどこかでカプラ割り込みで取れるところを探してみましたが、
よく分からず・・・

しかも、LEDテープ側の配線がAWG22(≒0.33sq)で、
これに合う090Ⅱの防水カプラが
容易に入手できれば良いのですが、ネットを探したところありませんでした。
車両側カプラの場所を探せたとしても、
防水カプラ入手性が難ありです。


案２は、T20ソケットに合うオスの部品を探しましたが、
これも見当たらず。売っていそうでなかなか無いですね。
この案は、T20接続部分の防水がキモになるかも知れません。
難易度高いかも。


結局、案３でやることに。。。

エレクトロタップは脱着できず、信頼性耐久性がちょっと・・・
と、いろいろ思うところはありますが。。。

LEDテープのハーネス長が50cmなので、意外と余裕がなく、
結局ウィンカーランプ直近から直接取るのが、一番簡単なので、
この案で検討を進めることにしました。

（つづく）