日射センサーをリペアしました。

このところ車外温度：40°Cとか、とんでもない猛暑です。 🥵
吹き出し口から冷気は出るものの、今ひとつ車内が冷えません。

フラフラになりながら、エアコンの自己診断を掛けてみると、
　「25：日射センサー異常」。　ついに来たか、、、

但し、このパーツ（27721-01U00）は既に製廃(※1)なので、フォトダイオードを交換する作戦(※2)でいきます。

【左写真】
まずグローブボックスを外します。
エバポケースの前にある二極カプラー(赤丸)が日射センサーのコネクターなので、これを抜きます。

【右写真】
そうしたら、コネクターに適当な紐を括り付けますよ。
この紐が後ほど活躍します。

(※1)
他車用の（27721-50Y00）はまだ買えそうなので、下記のコネクター（メス）に付け替えれば使えそうです。
　→（未テストです）
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2830512/car/2437236/11990887/parts.aspx

(※2)
半田付けをやりたくない場合は、NAモータースさんへGo！
https://namotors.official.ec/categories/6236676

助手席側ダッシュボードに付いている日射センサーは左右方向の爪で嵌まっています。

【左写真】
先端をビニテ等で保護したマイナスドライバーでこじれば簡単に外せます。

【右写真】
若干コネクターが引っ掛かりますが、横に回すようにすると抜き取れます。
最初に括り付けておいた紐も引き出して、適当に垂らしておきます。

【左写真】
矢印の爪を押せば、、、

【右写真】
化粧台座から本体を抜き取れます。

【左写真】
筒形のプラパーツも二か所の爪を、（割れそうなので慎重に）押して外すと、ダイオードが顔を出します。

【右写真】
先駆者の方々の情報によると、浜松ホトニクス製の
フォトダイオード｢S2506-02｣が適応するとのことです。
アキバの秋月通商で¥150でした。

【左写真】
並べてみると、アラそっくり！

【右写真】
ササッと交換。
半田付けしたら、熱収縮チューブで絶縁しておきます。

結束バンドで固定したら、元どおりに戻します。

車両に戻す際、エバポケースの前までコネクターを引き出すのに、何気に手間取ります。
ですが、始めに通しておいた紐をコネクターに括り付けて、下から引けばカンタンです。👍🏻

最後にもう一度、自己診断を掛けてみると、、、

お見事！ 「20：正常」　(^ ^)v
ほんの数百円で復活です。

お日様かんかん照りの状況でも、パンチの効いた冷気で車内が冷えるようになりました。
コレでOK牧場。　👏ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

これまでに、フォトダイオード交換方式の記事を掲載頂いた先駆者の方々に、この場を借りて感謝いたします。
ありがとうございました。　🙂‍↕️