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michi104の"おふくろのワゴンR" [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2022年6月13日

6th車検受け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
一昨日、いつものガススタへ前日車検出し。
前日入庫割引あり(^^)

今回も楽天車検経由の申込みで楽天ポイント2,500円付きですが、娘がポイント欲しいと言うので娘が申し込みだけしてくれました(笑)

ひとまず法定費用を現金前払いして、必要な整備はやっちゃいました旨伝えて代車へ乗り換え。

2
代車は走行距離1万kmのピカピカのワゴンRのマイルドハイブリッド車でした。
思わず苦笑。

3
まだ新車の匂いがします。

MH23Sに比べると車内も広々、マイルドハイブリッドの加速はスムーズでとても滑らか。
個人的に運転していてワクワク感はありませんが、ハンドルも軽くてとても楽ちん(^^)

これも個人的趣向ですが、センターメーターとメーターの質感が残念。

4
翌日の夕方、車検から上がって引き取り。


整備記録簿の確認。【ODO90,044km】

タイヤローテーションもしてくれていましたが、リヤ左タイヤの溝の深さが3.3mmと極端に少なく、フロント右タイヤが5.7mmと極端に多い。他2本は4.7と4.8mmでバランス悪し。
前後でタイヤの銘柄が違ってるんですが、今回のローテーション前は前後対角同士が同じ銘柄になっていたので、以前に対角にローテーションされていた可能性が。

ブレーキパッドもそろそろかと思い、先走って用意していましたが、左4.5mm、右4mm。もう少し先延ばししてローターと同時交換するのがいいかな。

ゆるゆるだったサイドブレーキもカッチリ調整済。
奥過ぎたクラッチペダルも調整してくれて踏み込みがとても楽になりました(^^)

代車から乗り換えてみて、むしろブレーキのタッチはMH23Sの方が良好でキビキビ走れる感じが私好み。
タイヤの剛性が上がれば劇的に走りが良くなりそうな。

5
今回の車検整備はほぼほぼDIYで済んだので、法定費用込みのトータル46,330円で上がりました(^^)

DIYした整備内容を含めていたら、プラスで約8万円の見積もりが出てきていたので、正味13万円コース。
部品代約22,000円で済んだので、約58,000円の節約に(^^)

【備忘録】車検前DIY整備内容
1.エンジンオイル&エレメント交換
2.ブレーキフルード交換(BF-3)
3.クーラント交換(LLC)
4.ラジエターキャップ交換
5.エアフィルター交換
6.ドライブシャフトブーツ(アウター)左右交換
7.ロアボールジョイントブーツ左右交換
8.タイロッドエンドブーツ左右交換
9.エアコンフィルター交換
10.ヘッドライトクリーニング&コーティング

あと交換しておきたいのがMTオイルと、大きく凹んだボンネットフード。

※ボンネットフードは6/16交換済
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2847523/car/3284172/6929401/note.aspx

6
使ったことありませんが、いつものトリプル安心保証付き。

7
ガソリン値引きもありがたい(^^)

早いもので次はまた9月にデミオくんの車検でお世話になります。

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