先週のディーラー作業・・・(TT)

なんと今日から4連休となりました。
うれしいかぎりです。

ちなみに年末年始も10連休なので、休みが続くことになります。
私は、普段は忙しい仕事なのですが、まとまって休みが取れるのでありがたいです。



さて、先週のディーラー作業について書きたいと思います。

雨が降ったせいで天気が悪く、寒いのでタイヤ交換を依頼することにしました。
いつもは自分でやるんですけどね。年のせいか面倒で・・・(^^;
内容は、フロントタイヤを普通に脱着するだけの作業でした。
今回は、いつもお願いしている店舗とは違うディーラーで、作業を行いました。

過去に量販店でですが、買ったばかりの新品のホイールのホール周りをクロスレンチ等を無造作に使われて、大きく塗装が剥がれるほどの傷つけられたことがあります。ですので、自分の手持ちの養生したソケットを使い、インパクトとか使わないでクロスレンチ等で手締めで作業をしてくださいとフロント担当者へ依頼しました。また、フロントの5mmのスペーサも取り外して新しいホイールをつける要にお願いしました。「はい、わかりました」とフロントは了解しました。

作業が終わり、現車を確認したのですが、5mmのホイールスペーサをはずしていなく、そのままホイールを取り付けてしまっています。即座にやり直しとなりました。（このときは多分ナットはきちんと締めていた？）

しばらくして、2回目の作業終了報告を受けて現車を確認し、スペーサがないことを確認しました。
車に乗り込み、見送られて通りに出たのですが、交差点を左折し、200Mほど20～30km/hの速度で走ったところで、カタカタと左フロント付近の車外から音がしてきました。
おや？と思って即座に停車し、点検をしました。

まさかと思い確認したところ、びっくりしたことに、

ホイールナットが手で回ります・・・・(T_T）


へ？？　なんだこれ？？

という感じで、とても驚きました。一瞬頭が真っ白になりました。。。

少し冷静になったところで、あまりにも腹が立ったので、ディーラーに電話して、至急直行させて現物を確認してもらいました。

俺を殺す気かー！

というようなことをソフトな口調で、伝えました。

その場で、増し締めをしてもらい、ディーラーへ戻りハブボルト等の点検をしていただきました。

幸いにタイヤの慣らしということもあって、急加速急減速はしないと決めていたことと、出庫直後で様子見運転で徐行気味に運転していたこと、及び異音がして即停車したのが幸いし、大事にはいたってませんでした。
ハブボルト等へのダメージがなくて良かったです。ホイールのホール部分に荷重がもろに掛かったみたいで、少しねじの山ができ傷が入っていましたが、見えない部分の小傷だったので許せる範囲でした。

原因は、

「客の方でトルクレンチで締めるということと勘違いした」

ということを言っていました。


おいおい、俺はそういう風に指示した覚えはないよ。。。

インパクト使うなといっただけだですよ。

そういう理解だったなら、後はお客さんの方で増し締めしてくださいと出庫時に言ってくれよ。そのまま乗車して、出庫していく客に伝えてくれ。。。


と内心思いました。

（たぶんこれはウソだと思います。トルクレンチで締めることを忘れたとはいえずに、表向きの言い訳だと思います。フロントからメカへの伝達ミスということにしたみたいです。スペーサの取り外しの手直し作業であわててやったので閉めわすれたんではないかと思っています。）


もともと、人任せの作業が極端に嫌いで、できるだけDIYでやっていますが、量販店全般やディーラーは店舗によっては、注意を要さないといけませんね。

信用なりませんし、ますますイヤになってきました。いつも行っているディーラーは、この店舗より遙かに作業は丁寧でよいのですが、最近は新しいメカニックが多くなり、作業の質が悪くなっています。ユーザーの方が気をつけないといけませんね。

ほんと、こんな簡単な作業もできないのかと思いました。
下手をすれば事故を起こして大変なことになっていたかもしれませんし。

自分自身の安全確保には、ユーザー自らの念入りな作業後チェックを行わないといけないかも知れませんね。

皆さんもお気をつけてください。


やれやれ・・・・・