塗装メンテナンス

車検が近いので、最近は色々と準備してます。
オイルを準備したり、作業内容を考えたり色々・・・・


リアスポ取付部からの微妙な雨漏り以外は、これといった不具合はあまりないのですが、７年目でもあり、保証も切れるので、しっかりメンテナンスをやろうと思います。

雨漏りもなんですが、長期に湿気のあるボディーカバー（縫い目からからかなり漏れてました）を使用していたので、パッキンやゴム類が次々にやられました。今はその対策として水の浸透がないボディカバーに変更しています。



車検での作業ですが、油脂類の交換をメインに、磨き傷の除去と塗装の保護を目的にガラス系のコーティングを施工しようと思ってます。



前回のガラス系コーティングから4年も間をあけると、結構磨き傷が目立ちます。洗車する環境がまえより悪くなってるのでしかたないですね。以前は、水道を十分に使用できたのですが、現在はバケツで少量しか仕えません。コイン洗車場も近所にないですし。



磨き傷、何とか綺麗に復活すれば良いのですが。



FDもすっかり旧車の領域ですが、綺麗なままで維持していきたいと思ってます。


最近はパワーも必要なくなってきているので、ブーストダウン等の延命策を講じていきいとも思ってます。
今回の車検では、仕様変更は実施しないですが、今後の検討事項の一つです。


現在の仕様変更の落としどころの判断って難しいですね。



今のところ、純正CPUベースのショップCPUと、フロントパイプの除去を検討しています。
エンジンパワートルクロッドを取り外したいので、フロントパイプは邪魔かなーと思っています。
サーキットも走ることもなくなりましたし、少し快適に車にやさしくしていきたいなーと思っています。