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イイね!
2010年08月07日

Uターン

Uターン 夏休みも終りに近付きました。

今日から帰路に就きます。
流石にただ1000km近くをひたすら運転するのはしんどいので、フェリーで関西までショートカットします。FDと乗り込むフェリーも10年近くぶりです。

最近のフェリー は設備も充実し、綺麗で快適です。
オーシャンビューの展望風呂にも入りました。

寝てる間に関西まで運んでくれるのはとっても良いです。

明日は朝から高速で関東を目指します。

名神高速の渋滞を避けるため、これまた10数年ぶりに名阪国道ルートを走るつもりです。

お盆休みで、高速道路は今週末激混みみたいですが、上りだし、豊田JCT~岡崎ICくらいて渋滞にはまるくらいかなと思っています。
東京へは、渋滞前の午後の早いうちに到着すれば良いのですが。


高速1000円のおかげで、サンデードライバーが多いので、事故渋滞を心配していますが。


何もなく、順調に行って欲しいです。



しかし、行きの行程で何台も見ましたが、高速道路をたまにしか走らないために点検が普段ルーズな町乗りドライバーや、格安アジアンタイヤの普及のせいか、タイヤのバーストでの停車車両と何台も遭遇しました。

高速1000円導入以前はあまり見なかった光景が多すぎます。


高速道路走行前は、当たり前で基本の空気圧点検は最低限実施してもらいたいですね。


さて、明日は頑張って運転したいと思います。
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Posted at 2010/08/07 23:19:03

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この記事へのコメント

2010年8月9日 11:21
オーシャンビューの展望風呂ステキv(*´ω`*)
USJ行きたいのでその時は船にお世話になる予定ですv

先日、都市高速道路上でバーストタイヤが落ちてるの見ました。アレ早く拾わないと二次災害を招きますよね.:(ノ∀ ;):.

もう無事到着してますかな?
長距離ドライブお疲れ様でしたv
コメントへの返答
2010年8月10日 2:14
そんなに展望は良くはないですが、一応オーシャンビューの展望風呂でした。汗

ネーミングが展望風呂となっているのですが、少々大げさなような気がします。笑

機会があれば利用するのも良いと思いますよ。
寝てて朝には到着するのは最高です。次の日の移動もスムーズですし。

タイヤが落ちていると確かに危ないですよね。
破片をたくさん見ましたよ。

無事に到着しました。まったり法廷速度内での安全運転だったので比較的楽でした。

全線自走より楽ですね。ちょうど良い距離でした。
2010年8月9日 21:27
ゆっくり休みながら帰宅されて下さい(^_^)

お盆休みに入るとあちらこちらと事故や故障で渋滞が出来ますよね。
コメントへの返答
2010年8月10日 2:16
ゆっくり休みながら安全運転に勤め、無事に帰宅しました。

高速1000円の影響は思ったより大きくて、走りにくかったですが。

お盆休みお互い事故には気をつけたいですよね。渋滞も巻き込まれないためには、出かけないのが一番かもです。
2010年8月17日 12:52
フェリーですかぁ。
最近のフェリーはFD辺りの車高でも乗れますか?
以前(10年以上まえですが・・・)、車高が低かったりエアロ後付すると乗れなかったりした記憶がありますがどんな感じだったでしょうか?
私も帰省するとき8を持っていきたいのですが、最近走行距離も伸びているのでフェリーをかんがえているのですが、以前の記憶がありトライできていません・・・
何かアドバイスがあればお願いします!
コメントへの返答
2010年8月19日 18:03
FDで何回か乗船してますが、フェリーは特に車高が問題になったことはないですよ。

車高は地上最低高はクリアーしてるギリギリの車高でもです。

いつもフェリーの窓口の方や、乗船整理担当の方から心配されて声をかけられますが。(笑)

段差もほとんどないし、極端に車高が下がってなければ問題ないと思いますよ。
エイトは距離が延びてるんですね。確かに悩むところですよね。

でも、フェリーは結構価格がしますよ。高速1000円のコストパフォーマンスにはかないません。

私は1000km超えのでしんどくて乗船したかんじです。750kmだと自走には手頃な距離かもしれませんよ。


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「若かりし頃に目指した日産への憧れが崩れていってます。業績不振とは情けないです。しかし、就職辞退して良かったかも。」
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FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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