長崎精霊船製作 その2

8月6日
説明会参加に向けて移動中の時の話。高速代ケチって国道移動。台風の影響で天気悪く時折強い雨が、、、8時15分、大音量でサイレンが鳴り、びっくりする、、、
ああ、そうか、、
と、気がつくと道端の工事車両出入り口の交通整理をしているおっちゃん2人が雨の中、ヘルメットをとって東の方を向いて黙祷している、、、、
広島原爆投下の時間ですね。
あとですね、家紋入りのハッピの注文が8月2日までだったんで家紋データ作ってホームセンターに発注し、この日品物引き取り、、、

4.8月7日
屋形部分の柱をつけた後で台風接近に気がつき、船体を室内に避難させるために一度また取り外す、という二度手間発生

5.8月8日 9日
仕事してました。が、ここで例のハブベアリング交換作業。疲れた。
9日も仕事。11時2分はウチの町はサイレン鳴らない、、、

6.8月10日 11日
4.の時に再検討し、柱の太さを当初より一回り太いのに変更。これが後で良かった。太くしておかないと屋形部分の支えや帆柱の支えや、船そのもののロールバー的な補強材になってるんで。みよし作成。みよしって、この波動砲みたいなやつです。

屋根作成。遺影つけるところ作成。船体にスダレ巻いて装飾。



シッポ作成。シッポのつくりはみんなゴザをほぐして作っているようなので真似したけど、安物だからいけなかったのかな。ほぐすとバラバラになるorz
仕方がないのでカッターで1センチ間隔で縦に地味に切りました。固定はタッカー(ホチキス)でパチパチ、、一回板の向こうの自分の指に向かって打ってしまい、板と指が一体化しました。言うまでもなく発した言葉、、、
「いたっ」、、、失礼しました。でも、半端なく痛かったし、一人作業で事故は起こせないな、と改めてビビりました。


7.8月12日
子どもの試合引率。船体の作業できず。
夜にみよし前部印刷。


8.8月13日
墓参り、お経、みよし前部の紙をフレームに固定。
みよしの形に文字が綺麗に収まらないので、オシャレのつもりでヒゲを生やしてみました。


9.8月14日
みよしの側面は農業用のビニールで作ったんだけど、やっぱり弱いし、黒がいいと思ってたんだけと思い直して藁の色に材質ごと変更。

天気がヤバイ。台風がまた接近している。雨もぱらつき、一時は雨の中作業。
みよしは紙製なんだよな、濡れたら文字が溶けるんじゃないかな。と、いうことで防水スプレーを裏表吹いては乾かし、を3回繰り返し。
帆は母親に任せてるんだけど、これも和紙なんだよなー
夜中、材料探し、何してるかって？船のあちこちを光らせる準備。今は電球照明が多いらしいけど私はムリ。提灯は極太ロウソク、みよしは内部に懐中電灯、遺影も内部に縦型懐中電灯を仕込んで光らせることにしました。これも考えて、見合った材料さがして組み合わせるのに相当スキマ時間の脳みそフル活用でした。
作業できる庭の出口が1メートル幅なんで、幅140センチの船は当然出航できないことはわかっていたので横木は脱着できる構造に。ああ、面倒。
縦の寸も作業場ギリギリまででかい。家を出たら出たですぐ右折なんだけど道幅がまた狭く、塀に当たるギリギリ。出港後すぐに波動砲を打たないといけないんじゃないか、、、などど宇宙戦艦ヤマト出航のような妄想まで、、、イカンイカン、疲れてきている、、、
纏も使うんだけど、半分骨つくって、紙に家紋印刷とかまだやってない。紙で纏作っても台風の雨じゃあもたないかも、と、思うと製作も放棄しそう、、、
あ、ドラも、必要。で、




明日が本番、間に合うのか？壊れずに保つのか？



(その3へ続く)