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多分トーインがきつい。トーを調整しなきゃ。
また、ピロアッパー使ってるけどど真ん中の位置のままにしてる。
これって、キャンバーつけたらトーもいい感じになるかも、、、
で寝かした。
フロント1.5度
リア0.5度
みたい
走行した感じ、、、
ペースを上げたらどうなるかわからないけど、スイスイ曲がるようになった。
テスト走行が楽しみー

ピロアッパーのベアリングが異音の原因？
いやいや、違うやろ、、GC8ではノーメンテのピロアッパーでキャッツアイ踏みまくって30万キロ走ったけどピロ壊れなかったんよ？
というわけで犯人として疑うのはピロアッパーは後回しにしていたけど、だんだんと異音原因要素が減ってきて、残るはロアアームのピロとピロアッパーのベアリングになってしもた。もしこの２つを新品にしても異音がするならば車高調そのものが音を出していることになる、、、、
でも、半ばヤケになってピロアッパーのベアリングを注文してしまい、今日届いた。本当はやりたくない〜。なぜかというとベアリングを外す自信がないから、、、ネット情報ではみなさん工夫してロックリングを外されているけど、形状からしてナメる可能性が高い〜
でもやるしかない、、、で夕方5時作業スタート、、1時間後、ロックリングを外せずに途方に暮れる自分がいた、、、、
8時からいつものスポーツレッスン、作業中断、2時間体をスポーツで動かし、落ち込んでいた気持ちが復活して、、よし、もう一回チャレンジだ！
で、ネット情報をもう一度見直すと、加熱すると良いという記事を発見した。ドライヤーで温めてみて、、、ダメ、、、しまいには頭に来てコンロの上で30秒火炙りの刑に処した。
で、チャレンジ、、、！！！

外れたぜ！


これが今回の容疑者


これで作業は復路に差し掛かり、ゴール！
本当はトップナットをインパクトでガツンと締めて終わりにしたいけど、いつも借りるところは当たり前だけどもう閉店してる。
試乗してみたら、、、音は消えていた。
外したベアリングは確かにガタが出ていた。
これにて異音対策の旅終了！よかった、、、、

コレはピロリンクの異音やろー
父車と音同じやし、、、、
で、リンク外してみた、、、
曲げ伸ばしにも抵抗があるカッチカチの元気なリンクが収穫された、、、、
交換しても音、変わらず、、、、
あー💢
ついにピロアッパーのピロボール交換しか思い当たる場所がなくなった、、、
クスコの車高調は30万キロ使ってノーメンテでキャッツアイ踏みまくりでピロアッパーのトラブルなんか全然なかったけどな、、、、ネット民の皆さんの情報では弱いピロボールが使われているやつもあるとのこと、、、、それだったのかなー
異音バスターの旅は続く、、、、、

オイル交換しました。
また、右前脚からゆーっくり走る時だけガコ、ガコ、、と音がする時があるのでネジの総チェック。なんというか、全部緩んでた。
ロアアームの付け根のネジも二つとも増し締めできるレベルだったし、車高調も全部緩んでた。車体重いから負荷かかるのかなー
異音は完治はしなかったのでスタビのピロリンク新品注文した。交換で完治すればいいな。

探りに行った方面が自ら相場の高い世界に行ったようで、地元のオートキャンプ場は安くて快適なところがいくつもあるようです。
好きな地元のヤマに登る途中の道の駅にもよく見るとオートキャンプ場があり、川沿いで、野生動物に襲われそうな脅威もなく、そこそこ人通りがあり、しかも完全に周りからの視線を遮る垣根があり、おまけにいつも半分くらいの区画が使用中です。ちょうどいいー
そこでオートキャンプされている様子をそれとなく観察させてもらいましたが、やはり快適！を演出しないといけないみたいな気がしてきました。快適を求めるにはやはり快適なチェアーかなぁ。コレが例の安くテント買ったところに売ってあったのを思い出しました。コールマンのリクライニングチェアがネット価格の半値以下で売ってあったはず、、、、
1時間かけて買いに行きましたが、残念ながら既に買い手がついたようでなくなっていました。縁がなかったんや、帰ろうかな、、、と、店の棚を見てみると、！！
キャンプ用ベッド(コット)がコレまた安く売ってある！
で、買ってしまいましたwwww
とりあえず今夜は組み立ててその上でで寝てみます。コレで豪華なソロキャンプが演出できそうですwww
購入したコットは
Field Door ノーマルコット緑色　2980円