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*-ちょもん-*@ロドらんまいけの"ロド子" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2025年4月14日

幌交換後の不具合箇所について

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
2025.4.13 幌の骨組みごと交換が完了しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2869873/car/3618686/5292656/photo.aspx
多くの場所を分解する大変な作業です。
そうなると元通りともいかない部分が出てくるようです。

今回は作業後の不具合箇所をご紹介致します。
2
助手席側のシートバックバーベゼルのパネルに隙間ができて、しっかりとはまらなくなっていました。
3
幌を閉じる際に、助手席側のパッキンを捻り切るように巻き込む状態になっていました。
これは幌交換前と同じなので、直にパッキンが切れてしまうと思われます。
4
ドア付近に付いているベルトラインモールプロテクターの位置が飛び出している状態になっていました。
5
ドアの開閉で接触しています。
6
運転席、助手席共になっている状態です。
7
試乗車のND2と見比べても、明らかに位置がおかしいです。
触った感じもグニグニと動き、しっかりと固定されていない感じがします。
8
グニグニ動くからか、交換時の清掃不良なのか…
ブチルゴムでベタベタになっています。
9
サイドブレーキのブーツに油汚れが付いていました。
ここら辺のパネルをバラしたときに、グリスが付いたんでしょうね。
10
確信は持てないけれど…
運転席側ドアに傷が増えたような…
11
これも確信は持てないけれど…
シートを外したときにぶつかったのかな。
12
とりあえず気付いたのはこんなところです!
まぁ、たくさん出てきますね(^_^;)

これらはディーラーの担当者に伝えて、対応してもらうこととなりました。
対応方法が難しいものもあるので、どうするかは調べてみるそうです。

パネルの傷は確証がないので泣き寝入りですね…

バラバラにすればするだけリスクが増えるんだな。と思って頂けたら幸いです。(*^^*)

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この記事へのコメント

2025年4月16日 6:45
おはようございます^^

私も結構傷とか不具合には気にするんですが、今のところ問題がないと感じてますって言うか、それほど確認してないのかも^^

ほんと、暇なときに再度確認してみようと思ってます^0^
コメントへの返答
2025年4月16日 7:22
コメントありがとうございます🚘️✨

私が神経質すぎるのかもですが😅(笑)

汚れやキズを付けないようにこれだけの作業をするのは、ホント気を遣うことだとわかります💧
なので、細かいキズまでは言いにくいなぁと思う部分もあります😥

幌のパッキン部やベルトラインモールは、良く見ておいた方がいいと思います❗
パーツの個体差でダメなものもあると思いますので👍️
2025年4月19日 8:16
おはようございます!😊
せっかく幌の交換していただいても、いろいろありますね。
心中お察しします😔
交換後の動作や外観の確認ってしないんですかね。
しっかり綺麗に直して欲しいものです。
ちなみに、幌の開閉時のパッキンがな時切れるような状態の部分は試乗車では確認されましたか?
僕の車も同じようにかなり強めにパッキン部分を擦っているので幌の開閉の頻度で傷み方もずいぶん変わってくると思われます。
僕の場合、週末のみなので擦れはあるものの幌が擦り切れる状態になるのは保証期間が過ぎてからかもです💦
購入した店舗ではないんですが、擦れだけでも対処してもらえるのか本日ディーラーに行く用事があるので聞いてみますね☺️
コメントへの返答
2025年4月19日 23:00
コメントありがとうございます🚘️🔧

幌交換だけでネタが尽きないです😅(笑)
ホント作業後のチェックはしっかりして欲しいです💧
また、試乗車はキレイにパッキンにそって閉じていました😲
先端の曲がり癖があると、擦れ具合が違うのかもしれません💦

何か調整や対策ができればいいのですが💡
私も何かわかりましたらまた投稿しますね😃

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「@大十朗 さん
コメントありがとうございます🚘️🍺

🍻時代の雰囲気が変わってくれたのが救いです💦

🍶お酒は飲めませんが、☕コーヒーで酔える体質なので、✨場の雰囲気は楽しめます😂(笑)」
何シテル?   08/20 06:23
[ロドらんまいけ]とは… 富山の方便とロードスターを掛けた造語です。 ロードスターでいろいろなことをして楽しもう♪という思いを込めてあります。
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