Defi Sports Display F 取付 ⑤ ~センサーケーブル編~

電源ハーネスの取り出しから取り回しまでやった①~④が電源ハーネス編として、そこから偉い時間が空きまして申し訳ない💦

Defi Sports Display F にてアドバンスコントロールで使う追加メーターセンサーは定番の水温・油温・油圧です。

出来るだけ綺麗に纏めて配置したいと考えてはいます。

86の面白いと思ったとこが、ラジエターキャップが何故か右側ヘッドライト付近にあるとこですかね？ラジエター本体が相当奥まったとこにある為なのか…ラジエター本体直にラジエターキャップを付けられなかったが故にこんな所に設置したんでしょうか？

センサーケーブルの取り回し案として、油温油圧は助手席側から。水温は運転席席側からがオーソドックスで良いかと思います。

油温・油圧から。

センサーカプラーを一緒にタイラップで纏めます。

車両側のオプションカプラーの辺りにタイラップで仮止め。

多分位置的に此処で固定しても良い様な気はしますけどねw

バッテリー奥側にある助手席側のハーネスグロメットにケーブルを取り回します。

なので、バッテリー本体が邪魔なのでバッテリーを外します。

グロメットの真ん中は車両ハーネスを通す為か、グロメット外周側よりゴム厚が比較的薄いので、カッターなどで切れ目を入れてセンサーケーブルを挿入。

配線通しを使う際はグロメット自体を外さないとやり辛いのでグロメットの1/4か半分位までめくり外して作業しました。（全部外すと装着に手間取るので）

エンジンルームから配線通しを通します。

室内回って、配線通しを誘導してカーペットまで引きます。

（黄色のが配線通しです）

1人でも出来なくはないですが、途中引っかかってエンジンルーム戻ったり…室内戻ったりで結構面倒なんで、出来れば2人いた方が楽です。

エンジンルーム内で、センサーケーブルの必要最低限の長さまで調整し、ある程度ケーブルの配置を決めたら残ったケーブルを一気に室内まで引っ張ります。（ボンネット開けた時に無駄な配線が見えるのは余りスマートではないので、余分なケーブルは室内で隠します）

室内にケーブルを引っ張ったら、グロメットを元に戻します。（多分此処が1番手間掛かります。）

バッテリーを戻す前に、センサーケーブルの最終固定をタイラップ等で行います。終わったらバッテリーを元に戻します。

油圧・油圧のセンサーケーブル取り回しはこれでOK！

まだモノは来てませんが、油温油圧センサー取り出し用のセンサーアタッチメントを付けて完了となります。

センサーアタッチメントを取り付ける際はエンジンオイル交換にてフィルター交換と一緒に行えば工賃も浮くのではないでしょうか？

でも86のオイルフィルターって上向きだから、自分でそのまま外してアタッチメント挟めそうな気はする。でもオイルフィルター外すならフィルターも新品に交換した方が気分良いね♪

次回は水温センサーのケーブル取り回し。…実は既に取り回しはしてて、室内まで通ってるですが一部加工しないといけないのでセンサーケーブル編まだ続きます！