KONI脚

RS AIZAWAさんでKONIショック＆RX-8純正スタビ＆RS AIZAWAオリジナルマフラーを取付して数日たったのですが、最近仕事と家庭が忙しく余りNCに乗れてません。 一人での買い物と用足しの足に少し乗ったのと夜中に横羽線を往復してみただけなんですが、此処までの感想なんですが。 物凄く乗り心地が良いです。 ショックはブレーキングでフロントが沈んだ後の戻りが凄く緩やかでリヤの持ち上がりも減った様でリズムが取り易く、ロールも穏やかに戻る感じで有りながら、路面のギャップは優しくいなすと感じで、柔らかく沈むのにゆっくり伸びる感じが好感触です。 高速で進入する様なコーナーは感触良いです。しかしながら町乗りではフロントをスタビ装着前と同じ様に沈めた常態で進入しても舵角が増えてしまい、スタビが効きすぎてロールアングルが付かない様で頭の入りが悪く成って仕舞いました。 乗り心地が良いのに攻めれる脚って方向性ならこのままセッティングして良いと思うんですが、自分としてはパッとロールさせてヒラリとコーナリングする感じを残したく、この仕様は四駆やFFのスポーツカーに似てる感じでロードスターの走りじゃ無い様な気がして純正スタビに戻してから仕上げてみようと思っております。 只、高速域での感じは良いので、RX-8スタビと純正の間の効きのスタビを導入してみたい気もするので、そちらも検討してみたいのですがARCか？エグゼか？クスコ辺り？で出てるかなと思ってます。 マフラーはマツスピを入れて静かな快音とゆう予定からRS AIZAWAオリジナルに変更だったのですが音量はアイドリングでも回してもフジツボと同じ位で、音質が高音系に成った感じです。 快音化は満足出来ました、同じNCのオーナーに聴かせてみたいと感じる音に成りました。