荒法師のブログ一覧

後に成ってみると写真撮っておいたら、みんカラの良いネタだった気もしますが『チィッ！』とか独り言しながら作業してたんで画像ゼロです

久々のマニュアル！クーペ！良いねと忙しい暮れの中夜に一寸遠いコンビニまでとか走らせてますと急に
『ETCカードが入ってません』確かにカード入れて無いけどさー走ってるエンジンかけた時じゃ無く走行中に？走ってると又『ETCカードが入ってません』知ってるよっ！💢な繰り返し
車載機壊れてるか？電源不良か？

もう一つハンドルの下辺りからビリビリビリビリビビリ音探ってみるとパネル裏に配線が沢山？？？何の配線？？
手探りで探っていると何か変な小さなスイッチ？？？脱出装置？自爆装置？な訳無いしと探って押しても変化無し？

後ヘッドライトが死ぬ程暗い！NAロードスターのシールドランプか？とか思う程暗い

で帰宅しガレージに入れてガレージ照明着けて自分の頭にも作業灯装着してハンドル下のダッシュアンダー外してとかやってる最中にビービービーったサイレンが成り初め
セキュリティ？納車の時リモコンとか渡されて無いなぁとか何とか考えながらバッテリー外して電源落とそうかと
此処でもう一つ　何でこんなにバッテリー小さい？MAXオリドのバッテリーなんて良いバッテリーでは無く大昔の軽四のバッテリー？軽トラの？みたいな小さな鉛バッテリーかよっ！取り敢えず端子外してサイレン止めて

配線点検始めるとダッシュアンダー外した下には、これでもかって大量の配線、セキュリティシステムが居ましたニッパーでタイラップ切りの配線切りの配線追ってくとステアリングコラムの中にコラムカバー外すと
カプラーオンで割り込ませた配線取り敢えず撤去
追ってくとイグニッションに俺の大嫌いな電源取り出しコネクターが寄りによってイグニッションの配線にイラッ💢としながら電源取り出しコネクター外しの、純正コネクター外しの、コネクターからピン抜きの、熱収縮チューブ通してヒートガンで炙りの元もどしの
別方向の配線追うと足元のヒューズBOXに良くみると俺の嫌いな配線その2な配線取り出しヒューズが四つも刺して有るセキュリティに繋がってるのが一つの、ETCに繋がってるのが一つの、車載器も信用ならない料金所で再起動しやがったら目もあてられんって事で全部撤去決定！
翌日イエローハットでエーモンの平型ミニヒューズ赤青黄色を買込み本来のヒューズ配置を確認しながらヒューズ全取っ替えやりました
配線取り出しヒューズはプラプラしてて絶縁して無いしアンペア合って無い所に刺して有るし、アンペア合って無いヒューズが刺して有る所も有るし切れて無さそうだけど焦げたりサビたりなヒューズも有るし、
取り敢えず電源取り出しヒューズは全撤去
他のヒューズも正しく全取っ替えで気持ち良い

バルクヘッドに行く配線はエンジンルームに繋がりグロメットの代わりにプチルテープ貼ってやがんの、取り敢えずガムテープで塞いでネット注文したグロメットが合えば交換予定
ダメならアイザワさんに新品グロメット着けて貰おうと処理
エンジンルームの配線は何故か？黒線が何処にも繋がずプラプラしてて赤線がアースされてやんの後、ストラット近くにサイレン発見で全撤去
此処までが今日迄の整備

アイザワ入庫前のプライベーター予定は1DINオーディオを撤去してCarPlay対応のケンウッドディスプレイオーディオ着けようとネット購入、同時にネット購入したケンウッドバックカメラとケンウッド17cmコアキシャル4枚を取付予定と手持ち部品のユピテルレーダーレーザー探知機とセルスタードラレコも着ける予定で今日エーモンの日産用ハーネスとバック信号カプラーハーネスとケンウッドのETCも今日注文したアイザワ入庫の時にでもETC登録頼めば良いかなと

予定ではヒューズBOXからの電源は嫌だから、オーディオ電源から分岐で電源取って『高級オーディオじゃ無いからETCとレー探とドラレコならならいけそうだけど
オーディオ電源は走行中に過電流でヒューズ飛んでもオーディオ関係しか死なないからヒューズBOXより安全安心！
ETCはオーディオ分岐で電源採って膝に当たる元の位置では無くグローブボックスかコンソールボックスに着けて
シガーライターから裏でハンダ使って分岐採ってグローブボックスに豚鼻のシガーライター電源引いてそっからレー探繋ぐとしてレー探は新規格に成って買い替えの度に配線し直しは面倒いからグローブボックスに新設するの豚鼻端子に繋ぎたい
ドラレコはオーディオ分岐からでも豚鼻からでも何方でも良さそうな

ボスは届いてるからMOMOベローチェかナルディスポーツか何方もガレージに在庫有るし納車待ち中におフランス製のクリームで手入れしたから好みの着けようと取り敢えずの位置で

同じく屋根裏部屋からフェイクレザーSR-3ニ脚ガレージに運んだからレカロからレールが届き次第取付て、ボススペーサーでポジション出しすれば完璧と
KAROマットも注文済み

アホだね俺

コロナの自粛で大人しくして自宅で晩酌繰り返してたら172CMの身長なのに95kg迄肥えた令和3年の春
6月に馴染みの医院で血液検査したら糖尿病発病！
投薬と低カロリー食と有酸素運動を指示されの、亡父が糖尿病で同じ治療してて不健康に痩せていきながら筋肉落ちてゴルフの飛距離ダウンとか言いつつ食事我慢してたのはヤリたく無い
からの
元医師のお知り合いに相談と本読んで勉強し
筋トレ再開と糖質制限開始
現在17kg減の77kg、主治医に毎月の血液検査毎に投薬量調整して貰い投薬ゼロに調整出来て久々に腹筋割れて逆三角形に成り服を買い替えまくった今日この頃です。

夏頃は筋トレと糖質制限食が一寸辛くて、糖尿病ってのがオヤジに成ったなぁと実感させてくれ
この先電動なクルマばかりに成ってくみたいなニュースでクルマ趣味って終わりが近づいてんだなぁと思い初め

免許取った頃に多かった雰囲気の趣味車が欲しく成り
渋く(ココ一番大事)決められそうな好みのデザインの国産2ドア2＋2のクーペで
FR(ココ大事)
5速MT(6速では無く　何となくだけど5速)
あまりパワーの無い気持ち良いDOHC(エボ10で解った、速過ぎるクルマは気持ち良く走るととんでもないペースに成る)
油圧のパワステ
今は無い薄いボディ
取り敢えず弄れそうなパーツが有る
なクルマが欲しく成りカーセンサーネット干渉が趣味に成りってかこうすっと
S15シルビアスペックSかR32クーペGTS25か20ソアラGTツインターボ位しかヒットしないんだよね
からのシルビア購入
値段とボディの程度だけ考慮して購入なんで
サビ無し、フェンダー爪折無しのバリ物ボディ
現在進行形でボロいから年明けてからRSアイザワの作業空きにタイミング合わせて入庫させて苦労して貰う事に成りそうな、俺の財布も苦労しそうな
オーディオ屋さんにも苦労して貰いそうな

良い感じに成ったら
昔のCARBOYな風味に好みの16インチ辺りのタイヤ&ホイール入れて
タコ足と静かなマフラー入れて
大人しい車高のサスキット入れて
セミバケ入れて
CarPlayヘッドユニット入れて
明るいヘッドライト入れて
ミラーの色も替えたいかなぁ
地味なリップとかも欲しいかなぁ
の旧車として吊るしで乗るきはサラサラ無いのかいっ！て気もする

取り敢えずストレスはいつの間にやら無くなったね、昨晩は死んでるのに残ってる変なセキュリティの撤去作業がかなり進んだし

夜のドライブでニヤニヤ、洗車してニヤニヤ、眺めてニヤニヤする為のクルマです