荒法師のブログ一覧

久々の外車にと2年落ち3シリーズに乗り換えて先日ディーラーで初回車検受けた所ですが　リアルで顔合わす方から良く聞かれる『中古BMWって壊れる？何処か壊れた？維持費高い？調子良い？』のご質問

日本車に次いで信頼性高いだろうドイツ車のBMWだし

BMWの基幹モデルの3シリーズだし

3シリーズでもハイパワーモデルとかでは無い320iだし
M3のパワー前提の車体に2000ターボだから車体強度は楽勝

2年落ちのディーラー車なアプールドカーだし　　
つまりバリ物しかない

特に改造して無いし
パワーアップさせてもいないし
シャコタンにもして無い
クソ重い大口径ホイール履かせてもいない

3年位でBMWのディーラー整備のバリ物が壊れっこ無いじゃん

んで思うに過去の愛車？な外車達全てドイツ車だけど

最初の外車

ナンパ向き安い外車専門中古車屋でバイトしていた80年代の大学生時代に乗り回してナンパに行ってた初代3シリーズE21 確か318？2灯式の前期モデルAT

バイト先に二代目3シリーズを買いに来たお客の下取り車
酷い板金修理でクワガタから起こされていて真っ直ぐ走らない、車内で糞尿の香り漂うクルマ
『商品化出来ないから値引き気分で下取ったけど廃車にする』と言う社長に貸してとお願いしたら車検切れまで貸してくれたクルマ
バイト時間外にバイト先の設備使って内装丸洗いやらボディー磨きやら手を掛けて乗り回してました

はっきり言ってノロイっすターボの軽四にシグナルグランプリで負ける、そして故障の嵐、でも女の子受けは良かった内装丸洗いしてからは糞尿の香りから石鹸の香りに変わってたし

コイツは凄く古かった
並行物だった
事故車だった
整備不良だった
故障の原因てんこ盛りで
オルタネーター故障、パワーウインド故障、オーバーヒート、エンジン一発故障で3気筒にとか壊れまくってトラブルに慣れたクルマ

次が2000年代前半に結婚したしでディーラーの不良在庫なキャンセル新車を買ったパサートV5ワゴン　B5.5？

縦置きV5エンジンとか言う変態マシーン
ディーラー整備で5年程乗って故障はパワーウインド故障のみな信頼性抜群だったクルマ
新車のワーゲンでアンダーパワーモデルをディーラー整備でなら5年位は壊れないよね

同時期に亡父が買った二代目A6セダン


ディーラーで買った新車をディーラー整備10年位乗ってた
故障は御約束のパワーウインドと8年目位に燃料系故障でガソリン漏らしながら走ってた事？ディーラーの保証で治った
燃料系故障でガソリン垂らすのは深刻な様な？立ち往生無しは信頼性有り？

ディーラー物の新車かバリ物は歴代あんまし壊れて無いな

んでねBMは今3年落ちだから後3年は確実で後5年乗れれば完璧かな？

ネットとかの外車＝壊れるってのは何だろね
並行物とか？
何オーナー目か解らないノラ中古車とか？
整備不良とか？
ドイツ車以外とか？
弄り過ぎて壊したとか？

普通にディーラーで新車かアプールドカーのドイツ車買って酷い目に有った経験は無いんすけどね