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イイね!
2009年06月30日

やっぱし此方のが好き。

マツスピマフラー外してアイザワマフラーに戻しました。

フライホイール替えてシルファーさんのレプリカサウンドってのも惹かれるけど、
アイザワタコ足のセンターパイプ斬って快音ってのも有るけど、アイザワマフラー着けたらスゲー音に成りそうだし、
アイザワセットで夜の首都高のトンネルでクワォオォオォーンって音出してる方が好みでした。


しかし何度もマフラー交換してたら、傷付けても諦められる自分のNCを自分家でなら車高が高めなのも有って、今日仕事と雨の合間に地面が乾いた瞬間を狙って急いだら10分ほどで交換出来た。

NCって今までの愛車で一番マフラー交換簡単かも?
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Posted at 2009/07/01 00:00:17

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この記事へのコメント

2009年7月1日 0:19
NCって
なんかリフトアップやウマかませなくても
後ろのぞいたらボルト二本のみだし
ゴムにドライバー突っ込んで4つ外せばすぐいけますよね!?

マフラー変えてみたいのですが車検まで辛抱中

てか
やっぱ足とデフ換えたいです、、、

いまんとこ
金銭的に
換えられないのを
秘密兵器と呼び換えてますが(--;)
コメントへの返答
2009年7月1日 8:05
何回目かで気付いたんすけど。
下からやるのは、段差を使ってボルト&ナット絞めたり外したりと、CRC&シリコン噴くだけで、
後はマフラーの下に受け用の段ボールひいて、マフラーの横にしゃがんでゴムを横から引っ張って片側終了、
そのままマフラーを引っ張って反対側終了で外しました。
高く持ち上げると出来ませんが、低いからとマフラーのキズ少し位はOKだからの技すね。
2009年7月1日 0:30
ご自分で簡単に換えられるのは羨ましいですねぇ
時々コンセプトを変えて
レーシー「ファオーン」
爆音「ガイィーン」
低音「ヴァォーン」
高音「クワォーン」
楽しめますね
コメントへの返答
2009年7月1日 8:09
シルファーさんのレプリカサウンド、憧れましたがフライホイールは未々1~2年先に成る予定でマフラーのストックは一本だけにしたいのでアイザワと純正だけに成りました。
だから音はクワォオォオォーンかビィィィィィーンかどっちかですかね。
2009年7月1日 0:35
こんばんは

アイザワフルセットですかぁ~

どんな感じになるのか気になりますね

確かにマフラー変えてトンネル内で回す時の音が最高ですよね

アイザワフルセットサウンド聞いてみたい

あと 荒法師さんが付けてるボンネットダクトが気になって気になってダクトはどうやって手に入れたんですか?
コメントへの返答
2009年7月1日 8:15
首都高の阪東橋すぎの分岐下って、みなとみらいまでのカーブが続くトンネルを○○○kmで加減速しながら走るのが大好きです。

ダクトはヤフオクで、確か日産純正、30、ダクトだったかな?
新品ストックを売ってました。
2009年7月1日 6:48
あいや、マツスピもう外したんですね!?
地面が乾いた瞬間にマフラー交換!(凄い)
マツスピなら買った値段でさばけますね。
むふふ。それでナビを。
コメントへの返答
2009年7月1日 8:17
ナビは安物、中古を買う予定なんで。
他にもNCが財布をイジメテくれそうなので…。
2009年7月1日 6:56
おはようございます。

センターパイプ加工にアイザワフルセットなら、私の車に付けるとどうなるかすぐに分かりますね。聞いてみたい気もします。ちなみに、センターパイプ加工するとグラスウールの入ってない、隔壁タイプのマフラーじゃないと金属音がしないんですよね。フジツボのは音があまり変わりませんでした。

で、私はマツスピに興味アリ。掲示板にカキコさせてもらいました。
コメントへの返答
2009年7月1日 8:20
っすね、ぴなさんのはアイザワタコ足加工でしたね。
どんな音に成るんでしょうね。
アイザワマフラーは、確か隔壁&グラスウール併用だったと思います。

メッセージ返信しときました、宜しくお願いします。
2009年7月1日 9:03
シルファーさんのあの音はフライホイールが影響していると家政人は見た(^_^)
あこぽんのM'zもなんかアレっぽいですもん。
コメントへの返答
2009年7月1日 9:31
フライホイールで回転の上がり下がりが早く成って、あのワンワンワンって快音でしょうね。
同じパーツが付いてもフライホイール換えないと、あの音は出ないみたいす。
2009年7月1日 19:54
自分でそんなに速く取付けられるなんてうらやましいです。

私も自分で交換しようかとちょっと考えていたんですが妻に反対されました。(^^;
コメントへの返答
2009年7月1日 20:54
NCのは簡単すよ。
一寸、地面に段差が有れば持ち上げないで出来るし、持ち上げないから安全だし。

四輪ウマかけて持ち上げないと交換出来ないNAより10倍楽で、ボルト&ナット外してゴム外しても知恵の輪みたいな作業が残る86より20倍楽です。

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「昔ながらの気持ち良さと乗り易さが最高 http://cvw.jp/b/299224/48340135/
何シテル?   03/30 09:54
メインカーBMW320 セカンドカーで仕事用買物用のマツダ2 の2台に趣味全開のシルビアが加わった 3台共に同じカラーリングで白くボディ、黒系ホイール、黒ミラー...
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