NCイジリの妄想

イジリが脱線したり、やり過ぎに成ら無い様に目標をブログにアップです、無視して下さい。


狙いは速さより自分が気持ち良い車！
大人なシブイライトチューン！
経験した中で理想の走りは借り物の944のNA。

見た目好みな車は、
ノーマル＋αでイカツク、シブク。
冷却辛く成らない限りフルバンパーはパス。
サイドステップ、GTウイングとカナードもパス。
外観は余り変えようが無いかも。
ヤルならAピラーとドアハンドルの黒化かな？


ボディー補強は出来るだけしたい、堅い方が好き！
気楽にやれる補強だと後はフロントフェンダー内部の筋交い位か？ロールケージは着けたく無い。


ノーマル車高は嫌だけど、チューンドカーとしては高めの車高軟らかめのバネで、現状は少し軟らか過ぎ信頼出来そうなダウンサスでもう少し堅いバネが見当たら無い、対策は車高調導入か？フロント5～7Kリヤ3～4K位か？
候補はオーリンズDFV、戸田ファイテックス辺り。
スタビはサスの後。


ブレーキは現状不満は特に無し、しいて言えばもう少し効かないパッドが欲しい。


ホイールはキャリパーにギリギリな小径が好み、隙間だらけは嫌だ。
タイヤは細みで、限界低くても滑り出し止まりが穏やかなのが好み。
エンジン弄ってもギアが低く感じ無ければ205/55/16に変える？


エンジンはNAでパワーそこそこ、軽く吹けて、良い音にしたい。
PCM書き変えの現状とV-PROの差はどんくらい？
良い吸気良い排気良い火花で点火系が手付かず。
ビッグボアスロットルとMDIコンバージョンに興味。
LFVEはブン回して乗ってると耐久性無いらしいし、必ずチューンショップでオイル交換してメタル駄目に成りかけたらエンジン割って対策＆バランス取り＆加工等々予定、ある意味楽しみ。
音は現状一寸五月蝿いけどエンジン弄ってどう変わるか？


手付かずな駆動系は軽量フライホイールとして売ってる中では重めな物が良いかも？
エグゼのフライホイール＋クラッチ辺り？
LSD欲しい好みは緩効きな2ウェイかなマツスピってどう何だろう。



って幾らかかるんだぁ。

10年計画だね。