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イイね!
2010年02月09日

只今考え中

只今考え中 社用車でファミリーカーなVW旧パサートV5ワゴンの代替検討中です。
大きい荷物や大物パーツも運べるワゴン系の車で、
長距離の仕事に行く時に中で楽に着替えが出来る背の高くて広いボディ、
ロードスターが有るから飛ばせる程のハイパワーは要らないけどストレス感じるノロさは勘弁、
雰囲気的に家族思いのファミリーパパ専用なのは一寸抵抗が有るし、
巨大なメッキグリル付けた昔のクラウンかよっ!て車も演歌聴いてそうなのか反対にヒップホップ聴いてそな感じで一寸…。

で候補しぼると中々、

今の所は
D5=雰囲気は一番好みだし、スペースもサイズもぴったり、しかしチビに親父やお袋が乗るのに床が高過ぎ?→ステップ付けるか?車高短にするか?

MPV=雰囲気は好み、スペースもOK、しかし車体デカ過ぎ?→慣れるしか無いかぁ?

ビアンテ=雰囲気はまぁまぁ、スペースもサイズはバッチリ、

トゥーラン=雰囲気まぁまぁ、サイズはバッチリ、ハンドリングもバッチリしかし着替えには狭い、エンジンノロい。

エクシーガ=雰囲気まぁまぁ、サイズはバッチリ、中で着替えるには狭いってかパサートと余り変わらない?

エリシオン=雰囲気は好み、スペースはバッチリ、しかしデカ過ぎるのと予算が一寸辛い?

オデッセイ=走りは良いかな?雰囲気はそんなに好みじゃ無いけど許せるかぁ?着替えには狭い?

エスティマ=雰囲気が許せるかなぁ?しかしスペース、サイズはバッチリ。

好みな三台は床高過ぎか、デカ過ぎかで一寸ネガが有るんすよね。

どう転ぶか、出て無い車や全然違う車買うか?
けなした車買っちゃうか?
さぁーぱり解らないすけど、今の気分は車高短D5かなぁ?
MPVの雰囲気とエンジンと値引きも捨てがたい。


それぞれの車のオーナーさんすみません、凄く片寄った馬鹿の個人的な好みですから。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/02/09 21:48:38

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この記事へのコメント

2010年2月9日 22:01
デリカFFの黒いヤツが
サイゴ~ドン的、どビンゴ。
2リッター、ストレスじゃなきゃいいけど。

あるいは、ビアンテCSの黒いヤツ!

なんか廉価版ばっか。
コメントへの返答
2010年2月9日 22:41
D5は四駆は必要無いんすけどエンジンで四駆なんすよ、エコカー減税対応で改悪しやがったなと。
ビアンテも狙いは23Sだけど色を選ぶ車かなぁと。
ビンゴはD5黒か白とMPV白です。
2010年2月9日 22:21
ウチのはRB1のオデッセイアブですが
装備にしては安い感じはしました
乗ってはすごく楽チンです♪
楽しくはないけど^^;
現行RB3はあまり売れてないみたいですね
あまり変わった感がないのかな?

現行のデリカはスライドドア開けると
ステップせり出してこないんですか?

丸っこいデリカは出てきたんですよね~


コメントへの返答
2010年2月9日 22:49
セリ出して来るステップはオプションで車高調と同じ位の値段みたいす、丸っこいデリカは好みじゃ無かったから知らなかったですがデリカ改悪多いなぁー。

オデッセイは二世代目のアブソルートが一番好みです、申し訳ないす。
2010年2月10日 0:09
仕事でも使用する車ですので・・・わーい(嬉しい顔)

とりあえず、2~3台試乗して見たらどうでしょうか?
コメントへの返答
2010年2月10日 7:08
実はエスティマとエリシオン除いて試乗済みなんすけど、どれも走りは似たような物に感じて基本狭い?低いヤツのが走りが良いのも予想通りでしたし。
間違いだらけな車選び歴の今までで一番苦戦してます。
2010年2月10日 6:10
この手のクルマは利便性が優先されるんじゃないでしょうか

後の乗る場合、両サイドスライドドアが便利だと思います

気に入らない部分はカスタマイズすれば
車高落としたり、吸排気チューンアップしたり...
コメントへの返答
2010年2月10日 7:13
やっぱしスライドドアすかねぇ、
チューンは禁断すね一応社用車でファミリーカーなので…デリカに車高調までは許される様な気がしますが。
2010年2月10日 8:06
ハマーに1票!
コメントへの返答
2010年2月10日 8:15
ハマー良いすねぇカッコイイし、デカすぎだし高くて買えないすよ。
第一仕事に行けない。
2010年2月10日 8:18
ハマーに乗ったBo'Z渋いっすよ!
カウンタックに乗った織田無道並っすよ!
コメントへの返答
2010年2月10日 8:28
仕事で許される最大にイカツイのがベルファイア、D5、代表の前愛車位な感じのセダンでフーガとかクラウンとかすから、スポーツカーとかハムビィとかは却下す。
2010年2月10日 8:53
う〜ん、やっぱり仕事がらを考えればVIP系のセダンなんでしょうけど、着替えと言う話になるとトールボックス系ですもんね。
走りだとターボ選べるMPVに魅力は感じますが、D5も捨て難いっすね。。
でも、もし自分ならば、現実的にビアンテ…かな(笑)
何にしても、車選びは楽しいっすね〜^^
コメントへの返答
2010年2月10日 9:04
どれ運転してもピンと来ないすけど、ビアンテ2300と乗り降り対策したデリカ2400が合うのかなぁ。

友人にD5、MPV、ビアンテがと言ったら「普通の人はその条件だとアルファード、ベルファイア、エスティマかノア、ボクシィ、ステップワゴン、セレナで悩むんだぞ、何故そのラインナップなんだよっ!」とツッコミ入れられました。

変かなぁ?
2010年2月10日 15:39
書いてないけど、日本車で選ぶなら、紫のヴェルファイア一択じゃないですか?スゴイはまってて恐い気がします。

それか、マニアック責めるなら。シトロエンのC4ピカソ。独特の世界が面白そうですよ。

コメントへの返答
2010年2月10日 16:05
D5とMPVのイカツさは好きなんすけど、アルファード、ベルファイア、エルグランドはどうも好きに成れないんすよね。
乗れば良いんだろうけど、何か嫌。
ノア、ボクシィも何か嫌。
シトロエンは趣味車になら買うかも知れないけど、仕事遅刻は洒落に成らないから…外車はドイツ系かなぁ?
ワーゲン一寸ノロいけど。
趣味車の故障はネタとして笑えるんでロードスターに信頼性求めないんすけど、変わりに脚車は壊れたら腹立つので。

プロフィール

「昔ながらの気持ち良さと乗り易さが最高 http://cvw.jp/b/299224/48340135/
何シテル?   03/30 09:54
メインカーBMW320 セカンドカーで仕事用買物用のマツダ2 の2台に趣味全開のシルビアが加わった 3台共に同じカラーリングで白くボディ、黒系ホイール、黒ミラー...
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