超ロードスターマニア

う～む昔試乗車でマニュアルとＡＴ両方乗らしてもらったんだけどマニュアルの方が全然良くてみついな家としてはＡＴ買う予定だったのでど～しようか悩んでたらＲ３２のＡＴ買ってた(^o^)

その頃、NA1600のパワーに満足出来ずに俺もR32タイプMの2ドア、MTに乗ってました。
大佐がNA買ってたら、きっとメチャクチャはまって弄りまくってたでしょうね。

うちの周りのNA&NB
いまだに激速です（－－；）

先入観な
「新しいもの＝良い」

まるで
当てはまらない車ですよね～ロドスタって、、、

NAノーマルはノロいけど、弄ると速いすね。
B6のままハイカムハイコンプ＋吸排気でNCノーマルとタメはるし、排気量上げたBP何て反則な速さすね。
NCみたいなチューンの縛りも無いし。

いや！その頃結婚したてで共働きの社宅住まいで今の様なゴージャスな車いじりを出来る余裕はございませんでしたみついな！^^;
後からいじれないだろうから最初からアルミタイヤとサスとマフラーとコンポとハンドルをぶち込んどきましたみついな！^^;

そんな大佐が当時NA買ってたら…スカイラインとの差額分は弄るでしょ→エアマネーにもいってそうな気も。
弄るのもNAのがNCより解り易くて面白かったし。

このNAかっちょいい〜〜♪( ´▽｀)
NAはお顔もオケツも可愛いし、見晴らしのいいポジションも大好き。
ペラペラ薄っぺらい乗り味が最高。
NCも薄っぺらいけどNAには負ける。
いま、程度がまともなNA買う最後のチャンスかもなぁ。

なんたらリミテッドとか言う限定車だそうです。
アイボリーの革内装でダッシュがアルカンターラかな？の青いバックスキン貼りでした。

バリ物NAならリフレッシュカーをアイザワで売ってますよ。

いいの貸してくれるんですねー。

先日ツーリングでNBを見て、そのタイトなサイズが良さそうだなーと思いました。

NAやNBに乗ったことはありませんが、小さくて軽いのがいいですね。

何時もじゃ無いですが、NCでヤってみたいとお願いしてるパーツを、
実験車としてこのNAに組んで有るから試しに乗ってみ、
てな事も有るみたいです。

NA、 NB　どっちも未体験。　歴代のロードスター乗ってみたいです。

新潟のショップ　ステージさんも　代車にロードスターを出してるみたいです。

この前　行ったらステージのNCが無かったので聞いてみたら　代車に出したそうです・・・・

そのNC　2.3リッターに乗せ変えたやつだそうで・・・その代車乗りたい！

NAは元オーナーでNBは借り物何度か乗ってます、殆ど同じ様な車ですが。

大抵のショップでデモ車を代車に貸す時は常連のチューンドカー乗りにデモする時みたいすけど、2300にKONI車高調は乗ってみたいすね。

今日丁度サーキットでNAロドスタ乗りました♪
NCと比較してみてって言われて～
重ステなのであまり軽快な感じはしませんでしたし、ノーマルぽい1600なので凄く遅かったけど(笑)なんか楽しかったです。
何と言ってもサイズと形がいいですね。

サーキットで良かったすね、殆どノーマル車を昨日みたいな春か秋の晴れの日に郊外の空いた一般道をオープンで流すなんて場面が、一番ヤバいんすよNAって。
「俺この車買う！」なんて言い出しそうに成りますよ。