プレオ(RA,RV系) エアコンフィルター新規取り付け

プレオ(RA/RV系)のエアコンフィルターが全車ともOP装着の為、新車当初から装着されている個体のプレオは殆ど居ません。
当然の如くF typeSも未装着だったので、新たにエアコンフィルターをつけようと新品を購入。

今回は、こちらを新規装着していきます！

エアコンを頻繁に使う方、外気循環の頻度が高い方は特に必要。
花粉の時期なんかは必須品といえるでしょう。

純正フィルターの他では唯一プレオに対応しているのが、パシフィック工業の純正互換エアコンフィルター『PC-804B』です。
こちらも対応車種はプレオのみ。

プレオが適合しているエアコンフィルターは、こちらのフィルターと純正フィルターの2種類しか無く、実店舗にはほぼ確実に置いてないのでネット注文するしか手段が無いのが難点といえます。


【 パシフィック工業 / エアコン用クリーンフィルター PC-804B 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/3308035/12011114/parts.aspx

未装着の場合、本来フィルターが装着される部分はメクラになっており、ライターで刃を炙ったカッターで切除して新規で取り付ける事になります。

それでは取り付けていきましょう。

ヒンジピン(左右2ヶ所)を外します。

ミニマイナスドライバーやマイナスドライバーを使い、折らないようにグリグリ外してグローブボックスを外しましょう。

ちなみにこのピン、めちゃくちゃ固いです。
周囲に傷をつけないようマスキングをしたり、手を怪我しないように対策をしてからやるのをお勧めします。

グローブボックスは左右引っかかっている部分を内側へ力を入れて手前に出し、もう片方も潜らせると外せます。

ここからは未装着車の手順です。

フィルター挿入口となるメクラ部分をカッターで切り取ります。

必要なのは、
・丈夫な大きめなカッター
・ライター
の2点。

細い刃だとすぐポキって折れてしまい、刃が中に取り残されてしまいます。(FS Limitedで実体験済)

あと、怪我には十分注意しましょう。

ライターで刃の先端を炙り、冷めないうちに手際よくカットしていきます。

柔らかくスっと切れていきますが、徐々に切れ味が鈍ったなと感じたら一旦引き抜き、再度炙ってからカットし直します。

ノコギリのような動きで切っていくとうまく切断できます。

とりあえずは上半分。

縦はすんなり切れますが、横が大変。

上半分が切り取れました。

真ん中は少し硬いので注意。

下半分も切り取れました。

バリが残っているとフィルターが装着出来なくなるので、しっかりとバリ取りします。

エバポレーターを確認してみました。

低走行車なのでFS Limitedの時よりかは汚れが少ないですが、そこそこ汚れがあります。

今回は時間がないのでそのままにしておきますが、後日こちらの清掃はやっておきたいですね。

ここからはフィルター装着車と同じ手順。

フィルターを用意します。

フィルターの装着は下半分→上半分の順番で装着します。

フィルターの突起が右側になっている事を確認します。

グローブボックスの開閉動作の支点となっているバーの上からフィルターを挿入口の上半分に挿入し、そのまま下へスライドさせると下半分のフィルターの固定は完了。

続いて上半分も挿入し、上下の挿入は完了です。

下半分のフィルターは上半分のフィルターに上から抑えられる形で固定されます。

最後に上半分の固定。

フィルター未装着車は、ユニットの正面にしれっとC型クリップが用意されています。

このクリップを外し、上半分のフィルターの突起部分に押し込むとカチッと装着出来ます。

あとはグローブボックスを逆の手順で戻していけば、完成です！

素通しになっていたエバポレーターをこれ以上汚さない為にも必要なので、取り付けが出来て一安心です。

特に花粉の時期は重宝するので、存分に性能を発揮して頂きたいですね。

2022/8/27
【交換時総走行距離】
43,825km
【次回交換推奨時期】
2023年8月
【次回交換推奨総走行距離】
58,000km
【入手方法・購入価格】
Yahoo! ショッピング・2514円