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よしぷうの愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2015年5月9日

ブレーキフルード交換

Item: ブレーキフルード交換
Author: よしぷう

ｂｐのＤＯＴ4
（1Ｌ缶）

先ずはリザーブタンクから…

ＭＩＮライン下までオイル抜き（100ｍｌ位）

一人でも出来るように、
ワンウェイバルブ付きホースを用意しましたが…
なんか、信用できず。。
（観察していると、抜けたオイル＆エアーがバルブを逆流して戻っていくんだよね～？）

結局、
カーちゃんにＢペダル踏んでもらいました（爆
サンキューｗ

抜いたオイル（1L位？）

キャリパーの中からはもう真っ黒なオイルが（汗

全量交換出来たかな～？

交換前

交換後

最後に一つ問題が…

右リアのブリーダーバルブから圧かけるとオイル漏れorz

ブリーダーバルブをキャリパーから外し、
パーツクリーナーで掃除&シールテープ（PTFE製）で再組み付けました。

ばらしたので、
バルブの構造から、
オイル&エアが抜ける、止まる仕組みが良く判ったよ。。

110,650キロ

作業は自己責任の下で！

何シテル？ 11/03 16:58

相棒はSGフォレスター。限りなくD I Yをモットーにしております。現在、維持路線まっしぐら！！

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